Batterietrennschalter aus-, einbauen

AR54.10-P-0040GP

Batterietrennschalter aus-, einbauen

16.1.13

TYP

461.305/333/340/343/392

mit CODE E30 (Batteriehauptschalter, einpolig)

1

Abdeckung

3

Seitenabdeckung

S25/20

Batteriehauptschalter

1s

Schraube

4

Schraube

2

Verlustsicherung

5

Elektrische Leitung

 

Aus-, Einbauen

 Gefahr!

Explosionsgefahr durch austretendes Knallgas. Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Metallspritzer durch Kurzschluss. Verbrennungsgefahr durch Kurzschluss. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Säureschutzhandschuhe, -kleidung und -brille tragen. Batteriesäure nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.

AS54.10-Z-0001-01A

1

Masseleitungen an Batterien abmontieren

AR54.10-P-0003GL



Hinweise Batterie

AH54.10-P-0001-01A


Fahrzeug hat ein 12-Volt- und ein 24-Volt-Bordnetz. Es müssen die Masseleitungen beider Bordnetze abgeschlossen werden!
Ansonsten kann es zu Kurzschlüssen kommen.

2

Schlüssel aus Batteriehauptschalter (S25/20) abziehen

3

Schrauben (1s) herausdrehen und Abdeckung (1) abnehmen

 Einbau: Verlustsicherung (2) des Schlüssels mit anmontieren.

4

Seitenabdeckung (3) ausbauen

 Einbau: Auf richtige Verlegung der Heizungsschläuche achten.

5

Schrauben (4) herausdrehen und Batteriehauptschalter (S25/20) von Halter abnehmen

6

Elektrische Leitungen (5) am Batteriehauptschalter (S25/20) abmontieren

7

Einbau in umgekehrter Reihenfolge