Batteriesensor aus-, einbauen

AR54.10-P-0002ME

Batteriesensor aus-, einbauen

11.12.2019

Typ

167

1

Masseleitung

B95

Batteriesensor

2

Elektrische Steckverbindung

G1

Bordnetzbatterie

3

Mutter

 Gefahr

Brand-/Explosionsgefahr durch Kurzschuss und austretendes Knallgas. Verbrennungs-/Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt/-nebel, Kurzschluss und Lichtbogeneinwirkung. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen. Lebensgefahr durch elektrischen Spannungen U >= 30 V AC und U >= 60 V DC.

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Säureschutzhandschuhe, -kleidung und -brille tragen. Batteriesäure nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.

AS54.10-Z-0001-01A

Hinweis

Allgemeine Hinweise zum Umgang mit Fahrzeugen mit Hochvolt-Bordnetz und/oder Lithium-Ionen-Batterie und/oder Gasantriebssystem

AH00.00-Z-0300-01A

Hinweis

Hinweise Batterie

AH54.10-P-0001-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung

AH54.00-P-0001-01A

Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen

AH00.00-Z-0019-01A

 

Aus-, Einbauen

1

Masseleitung (1) der Bordnetzbatterie (G1) abklemmen.

AR54.10-P-0003ME

2

Elektrische Steckverbindung (2) an Batteriesensor (B95) entriegeln und trennen.

3

Mutter (3) an Massepunkt Batterie (W10) abschrauben.

 Einbau: Den Gewindebolzen an Massepunkt Batterie (W10) mit geeignetem Werkzeug gegenhalten.

 Massepunkt Batterie

*BA00.19-P-1050-01M

 Satz-Drehmomentwerkzeug

*003589050900

4

Masseleitung (1) mit Batteriesensor (B95) herausführen und ausbauen.

5

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

 Massestellen

Nummer

Benennung

Typ 167

BA00.19-P-1050-01M

Massepunkt Batterie

W10

Nm

16