ar5410d112901ts

Batterie prüfen

Typ ar · Thema 54.10 · Version 0101 · 2020-01-13

Gültig für: Typ 907, 910

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 54 Elektrische Anlage, Ausrüstung und Instrumente › 54.10 Batterie, Spannungsversorgung, Spannungswandler — Baureihe 907 · Baureihe 910

EinPAS 25 Bordnetz/Netzwerk/Multifunktion › 25.20 Bordnetz › 25.20.20 Batterie — Baureihe 907 · Baureihe 910

AR54.10-D-1129-01TS

Batterie prüfen

Gefahr

Brand-/Explosionsgefahr durch Kurzschluss und austretendes Knallgas. Verbrennungs-/Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt/-nebel, Kurzschluss und Lichtbogeneinwirkung. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen. Lebensgefahr durch elektrischen Spannungen U >= 30 V AC und U >= 60 V DC.

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Säureschutzhandschuhe, -kleidung und -brille tragen. Batteriesäure nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.

AS54.10-Z-0001-01A

Hinweis

Hinweise Batterie

AH54.10-P-0001-01A

Erhöhte Spannung nach Ladevorgang abbauen

AR54.10-D-1129-03TS

000 588 02 19 00 Batterieprüfgerät

WS54.00-N-3006B

000 588 03 19 00 Belastungstester

WS15.00-P-0027B

Typ

907, 910

Alle Prüfschritte und Eingaben müssen gewissenhaft durchgeführt werden.
Ansonsten wird das Prüfergebnis verfälscht.

Prüfungen möglichst bei eingebauter und angeschlossener Batterie durchführen.

1

Zündung ausschalten und den Senderschlüssel außerhalb der Senderreichweite (mindestens 2 m) aufbewahren.

2

Innen- und Außenbeleuchtung ausschalten.

3

Audiokomponente (z. B. Radio) ausschalten.

4

Batterieprüfgerät an die Batterie anklemmen.

Batterieprüfgerät bei eingebauter Batterie nicht am Fremdstart- oder Ladestützpunkt, sondern immer direkt an der Batterie anklemmen.
Ansonsten wird das Prüfergebnis verfälscht.

Auf sichere Kontaktierung des Batterieprüfgeräts an der Batterie achten.
Ansonsten wird das Prüfergebnis verfälscht.

Nach dem Anklemmen des Batterieprüfgeräts wird die aktuell gemessene Batteriespannung angezeigt.

Wenn während des Testablaufs vom Batterieprüfgerät ein so genanntes "Systemrauschen" erkannt wird,

prüfen, ob alle Verbraucher ausgeschaltet sind und ca. 2 min warten, bis der Ruhestrom minimiert und die Bus-Systeme abgeschaltet sind.

5.1

Wenn bei eingebauter Batterie während der Prüfung die Meldung "Oberflächenspannung" angezeigt wird.
Erhöhte Spannung nach den Vorgaben des Batterieprüfgeräts (z. B. Fahrlicht einschalten) abbauen.

5.2

Wenn bei ausgebauter Batterie während der Prüfung die Meldung "Oberflächenspannung" angezeigt wird.
Erhöhte Spannung mit dem Belastungstester abbauen: Batterie für ca. 60 s mit 20 A bis 30 A belasten.

6

Prüfablauf entsprechend der Menüführung des Batterieprüfgeräts durchführen.

7

Nach Prüfung den angezeigten Testcode ausdrucken und revisionssicher ablegen.

Referenzierte Dokumente