2 | Elektrische Leitung |
4 | Muttern |
5 | Elektrischer Anschluss |
N37/8 | Steuergerät NOxSensor nach SCR-Katalysator |
N37/8b1 | NOxSensor nach SCR-Katalysator |
P49.20-A007-06
Warnung | Verbrennungs-, Erstickungs- und Vergiftungsgefahr bei Arbeiten an der Abgasanlage und damit verbundenen Bauteilen. Erstickungsgefahr und Vergiftungsgefahr durch Einatmen von gasförmigen und festen Bestandteilen des Abgases. Vergiftungsgefahr durch Hautkontakt mit festen Bestandteilen des Abgases. | Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. Absaugung verwenden. Personen aus dem Gefahrenbereich entfernen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Hintere Motorraumverkleidung unten ausbauen. | ||
Einbau: Hintere Motorraumverkleidung unten erst nach Dichtheitsprüfung einbauen. | |||
2 | NOxSensor nach SCR-Katalysator (N37/8b1) an Abgasanlage herausdrehen. | Einbau: Das Gewinde der Überwurfmutter des NOxSensor nach SCR-Katalysator (N37/8b1) mit Heißschmierpaste bestreichen. | |
NOx-Sensor an Abgasanlage vorn | |||
Paste Heißschmierung 1 kg, DBL 6879.20 | |||
Ringschlüsseleinsatz | |||
3 | Elektrische Leitung (2) am Motor und am Getriebe frei legen. | ||
4 | Elektrische Steckverbindung am elektrischen Anschluss (5) entriegeln und trennen. | ||
5 | Muttern (4) abschrauben. | ||
6 | NOxSensor nach SCR-Katalysator (N37/8b1) mit Steuergerät NOxSensor nach SCR-Katalysator (N37/8) herausnehmen. | ||
7 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. | ||
8 | Diagnosesystem anschließen und Software Kalibrierungsnummer im Steuergerät CDI (N3/9) anpassen. | Beim Erneuern des NOxSensor nach SCR-Katalysator (N37/8b1). | |
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9 | Den Fehlerspeicher auslesen und löschen. | ||
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Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
10 | Motorprobelauf durchführen und Abgasanlage auf Dichtheit prüfen. | ||
11 | Hintere Motorraumverkleidung unten einbauen. |
000 589 71 03 00
Ringschlüsseleinsatz
Referenzierte Dokumente
- ad0000p200006me Diagnosegerät an-, abschließen
- ah0000p500001a Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
- ar6120p1105me Motorraumverkleidung unten aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen
- as4900z000101a Verbrennungs-, Erstickungs- und Vergiftungsgefahr bei Arbeiten an der Abgasanlage und damit verbundenen Bauteilen. Erstickungsgefahr und Vergiftungsgefahr durch Einatmen von gasförmigen und festen Bestandteilen des