ar4920g2040ch

Ansaugfilter des Pumpenmoduls aus-, einbauen

Typ ar · Thema 49.20 · Version 0101 · 2018-08-10

Gültig für: Motor 457.9, 458.9, 541.9, 542.9, 941.9, 942.9 im Typ 000.001 mit BlueTEC

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 49 Abgasanlage, Abgasreinigung › 49.20 Abgasnachbehandlung — Baureihe 000 (Baumuster 001) · Baureihe 942 (Baumuster 9**)

EinPAS 15 Motor › 15.40 Abgasanlage/Abgasnachbehandlung › 15.40.51 Pumpe/Dosiergerät/Düse — Baureihe 000 (Baumuster 001) · Baureihe 942 (Baumuster 9**)

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 457 9**, 458 9**, 541 9**, 542 9**, 941 9**

AR49.20-G-2040CH

Ansaugfilter des Pumpenmoduls aus-, einbauen

10.08.2018

Motor

457.9, 458.9, 541.9, 542.9, 941.9, 942.9 im Typ 000.001

mit BlueTEC

Ansaugfilter des Pumpenmoduls aus-, einbauen

W14.40-1427-09

1

Gehäusedeckel

5

Maulschlüssel

9

Ansaugfilter

2

Stecker

6

Maulschlüssel

10

Verschlussstück

3

AdBlue® Leitung

7

Pumpenmodul

11

AdBlue® Eingangsstutzen

4

Schlauchleitungspaket

8

Schraube (M4x40)

12

Filtersieb-Aufnahmestutzen

Warnung

Verbrennungs- und Verbrühungsgefahr bei Arbeiten an AdBlue-Leitungen und damit verbundenen Bauteilen. Verletzungsgefahr an Haut und Augen beim Umgang mit AdBlue. Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von AdBlue

AdBlue nur in geeignete Behältnisse einfüllen. Erst nach Druckabbau mit Arbeiten am Abgasnachbehandlungssystem beginnen.

AS14.40-Z-0001-01A

Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen

AH00.00-P-0015-01CW

Hinweise zu Anwendung, Stoffeigenschaften und Handhabung von AdBlue

AH14.40-N-0001-01A

Aus-, Einbauen

1

Zündung ausschalten.

2

Den Stecker (2) am Pumpenmodul (7) abziehen.

3

Den Stecker (2) und die Steckerbuchse am Pumpenmodul (7) vor auslaufendem AdBlue® schützen.


Der Stecker (2) und die Steckerbuchse dürfen nicht mit AdBlue® in Berührung kommen.
Sonst kann es zu Beschädigungen im elektrischen Leitungssatz und dem Steuergerät SCR-Katalysator kommen.

4

Elektrischen Leitungssatz auf Korrosion prüfen.

AR49.20-G-0013CH

5

AdBlue® Leitung (3) vom AdBlue® Eingangsstutzen (11) abbauen, und mit dem Verschlussstück (10) verschließen.

Verschlussstück für AdBlue®-Ansaugleitung und AdBlue®-Vorlaufleitung

WF58.50-W-1440-05A

Das Verschlussstück (10) bereithalten, da sofort nach dem Abziehen der AdBlue® Leitung (3) AdBlue® herausläuft.

Einbau: O-Ringe erneuern.

6

Den Gehäusedeckel (1) abbauen.

Nur bei Pumpenmodulen (7), bei denen der Sechskant zum Gegenhalten am Filtersieb-Aufnahmestutzen (12) nicht außen, sondern hinter dem Gehäusedeckel (1) liegt.

Pumpenmodul-Gehäusedeckel an Pumpenmodul

*BA14.40-N-1047-02H

7

Den AdBlue® Eingangsstutzen (11) am Filtersieb-Aufnahmestutzen (12) abbauen.

Mit einem Maulschlüssel (6) am Filtersieb-Aufnahmestutzen (12) gegenhalten.

AdBlue® Eingangsstutzen an Filtersieb-Aufnahmestutzen

*BA14.40-N-1045-02H

8

Den Ansaugfilter (9) aus dem Filtersieb-Aufnahmestutzen (12) ausbauen.

Der Ansaugfilter (9) kann mit einer Schraube (8) herausgezogen werden.

Einbau: Den Ansaugfilter (9) vorsichtig in den Filtersieb-Aufnahmestutzen (12) einschieben, bis der Bund des Ansaugfilters (9) spürbar anliegt.

9

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

Abgasnachbehandlung, Blue Tec

Nummer

Benennung

Motor 457.9, 458.9

Motor 541.9, 941.9

BA14.40-N-1045-02H

AdBlue® Eingangsstutzen an Filtersieb-Aufnahmestutzen

Nm

15

15

Abgasnachbehandlung, Blue Tec

Nummer

Benennung

Motor 542.9, 942.9

BA14.40-N-1045-02H

AdBlue® Eingangsstutzen an Filtersieb-Aufnahmestutzen

Nm

15

Abgasnachbehandlung, Blue Tec

Nummer

Benennung

Motor 457.9, 458.9

Motor 541.9, 941.9

BA14.40-N-1047-02H

Pumpenmodul-Gehäusedeckel an Pumpenmodul

Nm

8

8

Abgasnachbehandlung, Blue Tec

Nummer

Benennung

Motor 542.9, 942.9

BA14.40-N-1047-02H

Pumpenmodul-Gehäusedeckel an Pumpenmodul

Nm

8

Referenzierte Dokumente