Dosiergerät des Abgasnachbehandlungssystems aus-, einbauen

AR49.20-G-2002CI

Dosiergerät des Abgasnachbehandlungssystems aus-, einbauen

05.06.2018

Motor

541.9, 542.9, 941.9, 942.9 im Typ 000.001

mit BlueTEC

1

Leitungsstutzen

7

Dosiergerät

14

AdBlue® Drucksensor SCR

2

AdBlue® Eingang

8

Druckluftleitung

15

AdBlue® Temperatursensor SCR

3

Druckluft Eingang

10

AdBlue® Vorlaufschlauch

16

Heizelement

4

Entkopplungsbuchsen

11

Einspritzleitung

17

AdBlue® Dosierventil SCR

5

AdBlue® Ausgang

12

Wärmeschutzblech

6

Leitungsstutzen

13

Druckluftdruck-Sensor SCR

 Vorsicht

Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen

Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen.
Reparaturbleche entgraten.

AS00.00-Z-0017-01A

 Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0002-01A

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

 Warnung

Verbrennungs- und Verbrühungsgefahr bei Arbeiten an AdBlue-Leitungen und damit verbundenen Bauteilen. Verletzungsgefahr an Haut und Augen beim Umgang mit AdBlue. Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von AdBlue

AdBlue nur in geeignete Behältnisse einfüllen. Erst nach Druckabbau mit Arbeiten am Abgasnachbehandlungssystem beginnen.

AS14.40-Z-0001-01A

Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen

AH00.00-P-0015-01CW

Hinweise zu Anwendung, Stoffeigenschaften und Handhabung von AdBlue

AH14.40-N-0001-01A



Ausbauen

1

Zündung ausschalten.

2

Einspritzleitung (11) ausbauen.

AR49.20-G-1061CI

3

AdBlue® Vorlaufschlauch (10) vom Leitungsstutzen (1) abbauen.


Sicherstellen, dass kein AdBlue® aus dem AdBlue® Vorlaufschlauch (10) auf die elektrischen Steckverbindungen tropfen kann.
Sonst kann es zu Korrosion an den elektrischen Steckverbindungen kommen.

4

Druckluftleitung (8) vom Dosiergerät (7) abbauen.

 Bohrung mit geeignetem Verschlussstopfen verschließen.

5

Elektrische Steckverbindungen am Dosiergerät (7) trennen.

6

Der Leitungsstutzen (1) vom Dosiergerät (7) abbauen.

Nur beim Erneuern des Dosiergeräts (7).

7

Dosiergerät (7) mit den Entkopplungsbuchsen (4) ausbauen.



Reinigen

8

Ringstück der Druckluftleitung (8) mit einem fusselfreien Trockentuch reinigen.

9

AdBlue® Vorlaufschlauch (10) mit einem fusselfreien Trockentuch reinigen.



Prüfen

10

Ringstück der Druckluftleitung (8) auf Beschädigung prüfen.

Wenn eine Beanstandung vorliegt,



die Druckluftleitung (8) erneuern.

11

AdBlue® Vorlaufschlauch (10) auf Beschädigung prüfen.

Wenn eine Beanstandung vorliegt,



den AdBlue® Vorlaufschlauch (10) erneuern.



Einbauen

12.1

Dosiergerät (7) mit den Entkopplungsbuchsen (4) einbauen.

Wenn ein Dosiergerät (7) mit Heizelement (16) eingebaut war.

 Dosiergerät an Halter

*BA14.40-N-1005-02H

12.2

Dosiergerät (7) mit Heizelement (16) und größerem Wärmeschutzblech (12) nachrüsten.

Wenn ein Dosiergerät (7) ohne Heizelement (16) eingebaut war.

Elektrischen Leitungsstrang für das Heizelement des Dosiergeräts (7) einbauen

AR49.20-G-2036CH



Dosiergerät des Abgasnachbehandlungssystems geändert

BT14.40-W-0002-01A

 Dosiergerät an Halter

*BA14.40-N-1005-02H

13

Den Leitungsstutzen (1) an Dosiergerät (7) anbauen.

Nur beim Erneuern des Dosiergeräts (7).

 Dichtung erneuern.

 Leitungsstutzen AdBlue® Eingang an Dosiergerät

*BA14.40-N-1034-02H

14

Elektrische Steckverbindungen an Dosiergerät (7) anschließen.

15

Druckluftleitung (8) an Dosiergerät (7) anbauen.

 Hohlschraube Druckluftleitung an Dosiergerät

*BA14.40-N-1033-02H

16

AdBlue® Vorlaufschlauch (10) im Bereich der Druckstelle der Schlauchklemme um ca. 2 cm kürzen.

Nur bei Wiederverwendung des AdBlue® Vorlaufschlauchs (10).

Wenn der AdBlue® Vorlaufschlauch (10) durch das Kürzen in seiner Gesamtlänge nicht mehr ausreichend ist,



den AdBlue® Vorlaufschlauch (10) erneuern.

17

AdBlue® Vorlaufschlauch (10) an den Leitungsstutzen (1) anbauen.

 Schlauchklemme erneuern.

18

Einspritzleitung (11) einbauen.

AR49.20-G-1061CI

 Einspritzleitung (11) nach jedem Ausbau erneuern.

19

Motor starten.

 Siehe Informationen des Aufbauherstellers.

20

Dosiergerät (7) bei laufendem Motor auf Dichtheit prüfen und Motor abstellen.

 Abgasnachbehandlung, BlueTEC

Nummer

Benennung

Motor 541.9, 941.9

Motor 542.9, 942.9

BA14.40-N-1005-02H

Dosiergerät an Halter

Nm

25

25

 Abgasnachbehandlung, BlueTEC

Nummer

Benennung

Motor 541.9, 941.9

Motor 542.9, 942.9

BA14.40-N-1033-02H

Hohlschraube Druckluftleitung an Dosiergerät

Nm

15

15

 Abgasnachbehandlung, BlueTEC

Nummer

Benennung

Motor 541.9, 941.9

Motor 542.9, 942.9

BA14.40-N-1034-02H

Leitungsstutzen AdBlue® Eingang an Dosiergerät

Nm

22

22