Pumpenmodul des Abgasnachbehandlungssystems auf Kraftstoff-/Ölrückstände prüfen

AR49.20-B-2047EVI

Pumpenmodul des Abgasnachbehandlungssystems auf Kraftstoff-/Ölrückstände prüfen

02.04.2018

Motor

936.9 im Typ 382.155/189

mit Code MS6 (Euro VI)

1

Hauptfilter

2

Teststreifen

A

Teststreifen ohne Färbungen

B

Teststreifen mit Färbungen

 Warnung

Verbrennungs- und Verbrühungsgefahr bei Arbeiten an AdBlue-Leitungen und damit verbundenen Bauteilen. Verletzungsgefahr an Haut und Augen beim Umgang mit AdBlue. Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von AdBlue

AdBlue nur in geeignete Behältnisse einfüllen. Erst nach Druckabbau mit Arbeiten am Abgasnachbehandlungssystem beginnen.

AS14.40-Z-0001-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-N-5000-01H

Hinweise zu Anwendung, Stoffeigenschaften und Handhabung von AdBlue

AH14.40-N-0001-01A



Ausbauen

1

Hauptfilter (1) vom Pumpenmodul ausbauen

AR49.20-B-2009EVI



Prüfen

2

Den Teststreifen (2) kräftig zwischen den Hauptfilterlamellen (1) schrubben

 Bei leichten Färbungen den Geruch des Hauptfilters (1) analysieren, da Diesel durch den Geruch leicht zu erkennen ist.

Wenn keine Flecken auf dem Teststreifen (2) erscheinen.



Fahren Sie mit Arbeitsschritt 7 fort.

Wenn der Teststreifen (2) einen Farbumschlag zeigt, sind in AdBlue® wahrscheinlich Öl-, Diesel-, Kaltablösungs- oder andere Kohlenwasserstoffrückstände.



Fahren Sie mit Arbeitsschritt 3 fort.

3

Alle AdBlue®-Schläuche erneuern

4

Pumpenmodul erneuern

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5

AdBlue®-Behälter erneuern

6

AdBlue®-Dosiergerät erneuern

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

Einbauen

7

Hauptfilter (1) des Pumpenmoduls einbauen

AR49.20-B-2009EVI