Filter am Pumpenmodul des Abgasnachbehandlungssystems aus-, einbauen

AR49.20-B-2009SF

Filter am Pumpenmodul des Abgasnachbehandlungssystems aus-, einbauen

28.03.2018

Motor

460.9 im Typ 963, 964

mit Code M5S (Motorausführung Euro V, Export)

1

AdBlue-Pumpenmodul

4

AdBlue-Vorlaufleitung

7

Druckfiltergehäuse

2

Isolierschlauch

5

AdBlue-Rücklaufleitung

8

Filtereinsatz

3

Anschluss der AdBlue- Vorlaufleitung

6

Anschluss der AdBlue- Rücklaufleitung

9

Filterbecher

 

Aus-, Einbauen

 Warnung

Verbrennungs- und Verbrühungsgefahr bei Arbeiten an AdBlue-Leitungen und damit verbundenen Bauteilen. Verletzungsgefahr an Haut und Augen beim Umgang mit AdBlue. Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von AdBlue

AdBlue nur in geeignete Behältnisse einfüllen. Erst nach Druckabbau mit Arbeiten am Abgasnachbehandlungssystem beginnen.

AS14.40-Z-0001-01A

1

Isolierschlauch (2) im Bereich der Anschlüsse der Leitungen (3, 6) ca. 10 cm öffnen und nach hinten stoßen

 Rollenzange

*950589013700

Hinweise zu Anwendung, Stoffeigenschaften und Handhabung von AdBlue

AH14.40-N-0001-01A

2

AdBlue-Leitungen (4, 5) abspringen

 Klemme

*000589543700

3

Filterbecher (9) mit Filterelement (8) aus dem Druckfiltergehäuse (7) ausbauen


Vorgeschriebenes Schmierfett verwenden, darauf achten, dass das Produkt sparsam verwendet wird,
sonst kann es zu Beschädigungen im Abgasnachbehandlungssystem führen.

 Vor dem Einbau eine dünne Fettschicht auf dem Dichtring im Filterelement (8) und am Filterbecher (9) anlegen.

 Filtertopf an Pumpenmodul

*BA49.20-B-1001-03SF

Fett Sensor ABS

*BR00.45-Z-1019-06A

4

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

5

Dichtheit des Filterbechers (9) überprüfen

 Abgasnachbehandlung

Nummer

Benennung

Motor 460.9 bei Typ 963, 964 mit M5S

BA49.20-B-1001-03SF

Filtertopf an Pumpenmodul

Nm

32

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestellnummer

BR00.45-Z-1019-06A

Fett Sensor ABS

A 000 989 62 51 10