P49.10-3141-09
Dargestellt am Typ 213 mit Motor 274 mit einflutiger Abgasanlage |
2 | Mittelschalldämpfer | 8 | Elastomerlager | |
3 | Nachschalldämpfer | x1 | Trennstelle | |
7 | Elastomerlager |
P49.10-3142-09
Dargestellt am Typ 213 mit Motor 274 mit zweiflutiger Abgasanlage |
2 | Mittelschalldämpfer | 8 | Elastomerlager | |
3 | Nachschalldämpfer | x1 | Trennstelle | |
4 | Nachschalldämpfer rechts | x2 | Trennstelle | |
7 | Elastomerlager |
Gefahr! | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen. | |
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
| Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
| Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Diagonalstreben hinten ausbauen | Motor 274.9 im Typ 213.2 | |
Schraube hintere Diagonalstrebe an Reserveradmulde/Karosserie | |||
2 | Nachschalldämpfer (3) abstützen | Handelsübliche Geräte/Werkzeuge | |
3 | Elastomerlager (7, 8) von Nachschalldämpfer (3) abmontieren | ||
4 | Nachschalldämpfer (3) an Trennstelle (x1) oder Schelle von Mittelschalldämpfer (2) abmontieren und herausnehmen | Einbau: Schelle erneuern. | |
Schelle Abgasanlage vorn an Nachschalldämpfer | |||
5 | Nachschalldämpfer rechts (4) von Nachschalldämpfer (3) an Trennstelle (x2) oder Schelle abmontieren | Beim Erneuern des Nachschalldämpfers (3) oder Nachschalldämpfers rechts (4). | |
Einbau: Schelle erneuern. | |||
Schelle zwischen Nachschalldämpfer | |||
6 | Elastomerlager auf Verschleiß und Beschädigungen prüfen und ggf. erneuern | ||
7 | Verbrennungs- und Korrosionsrückstände an der Trennstelle entfernen | ||
8 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
9 | Einbaulage und Freigängigkeit des Nachschalldämpfers (3) prüfen | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
10 | Motorprobelauf durchführen und Dichtheit der Abgasanlage prüfen |
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- ah0000p500001a Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
- as0000z000201a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen