Sensor Kraftstoffstand aus-, einbauen

AR47.50-Y-0110A

Sensor Kraftstoffstand aus-, einbauen

23.10.2019

Motor

400.925/926/927/928 im Typ 831.001/002/005

Aus- und Einbau des Tankgebers

1

Elektrische Steckverbindung

2

Kraftstoff-Schwimmereinheit

3

Tankgeberdichtung

 Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.
Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen

AH00.00-P-0015-01CW

 

Aus-, Einbauen

1

Zündung ausschalten.

 Die elektrische Steckverbindung (1) vom Tankgeber trennen.

2

Saugschlauch und Rücklaufschlauch vom Tankgeber entfernen.

AR47.25-Y-0006C

3

Die Kraftstoff-Schwimmereinheit (2) zum Entfernen aus dem Kraftstoffbehälter drehen und anheben.

4

Tankgeberdichtung (3) vom Kraftstoffbehälter entfernen.

5

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

6

Motor starten und Motorprobelauf durchführen.

7

Motor ausschalten und Verbindungen am Tankgeber auf Dichtheit prüfen.

 Sichtkontrolle.