Sensor Kraftstoffstand aus-, einbauen · ar4750p0110rf · Mercedes-Benz WIS

AR47.50-P-0110RF

Sensor Kraftstoffstand aus-, einbauen

11.05.2020

Motor

177, 264, 274.9, 276.8, 642, 651.9, 654.9, 656 im Typ 253

Dargestellt am Füllstandssensor Kraftstoffbehälter Kraftstoffanzeige, rechts (B4/2) mit Motor 177

B4/2	Füllstandssensor, rechts

P47.50-2128-12

Dargestellt am Füllstandssensor, rechts (B4/2) mit Motor 651

1	Abdeckung
B4/2	Füllstandssensor, rechts

P47.50-2129-12

 Gefahr	Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff	Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.	AS47.00-Z-0001-01A
Hinweis	Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper		AH00.00-P-5000-01A
 	Aus-, Einbauen
1	Kraftstoffpumpe ausbauen		AR47.20-P-5710RF
2	Abdeckung (1) ausklippen und herausnehmen	Motor 642, 651.9 im Typ 253
3	Rastfedern zusammendrücken und Füllstandssensor, rechts (B4/2) nach oben herausnehmen	 Füllstandssensor, rechts (B4/2) vorsichtig nach oben herausnehmen. Ansonsten wird das Gestänge des Füllstandssensors, rechts (B4/2) beschädigt.
		 Einbau: Die elektrischen Kontakte rasten automatisch ein, wenn der Füllstandssensor, rechts (B4/2) bis zum Anschlag hineingeschoben wird.
4	Einbau in umgekehrter Reihenfolge

ah0000p500001a Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
ar4720p5710rf Kraftstoffpumpe aus-, einbauen
as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff