ar4730p8252msa

Regenerierventil aus-, einbauen

Typ ar · Thema 47.30 · Version 0101 · 2018-07-27

Gültig für: Motor 256.9 im Typ 213, 238, 257, 290

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 47 Kraftstoffanlage, Energieversorgung Antriebsstrang › 47.30 Kraftstoffverdunstungsanlage — Baureihe 213 · Baureihe 238 · Baureihe 257 · Baureihe 290

EinPAS 16 Kraftstoff-/Energieversorgung Motor › 16.10 Kraftstoffversorgung › 16.10.13 Leitung/Schlauch/Ventil — Baureihe 213 · Baureihe 238 · Baureihe 257 · Baureihe 290

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 256 9**

AR47.30-P-8252MSA

Regenerierventil aus-, einbauen

27.07.2018

Motor

256.9 im Typ 213, 238, 257, 290

Regenerierventil aus-, einbauen

P47.30-2348-09

1

Regenerierleitung

Y58/1

Umschaltventil Regenerierung

2

Elektrische Steckverbindung

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-P-5000-01A

Aus-, Einbauen

1

Obere Motorabdeckung ausbauen.

AR01.10-P-2405MSA

2

Luftansaugrohr vor Luftfilter ausbauen.

3

Regenerierleitung (1) vom Umschaltventil Regenerierung (Y58/1) abbauen und zur Seite legen.

4

Elektrische Steckverbindung (2) entriegeln und trennen.

5

Umschaltventil Regenerierung (Y58/1) ausbauen.

6

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

Referenzierte Dokumente