ar4730p8252mfd

Regenerierventil aus-, einbauen

Typ ar · Thema 47.30 · Version 0101 · 2019-10-28

Gültig für: Motor 282 im Typ 118, 177, 247

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 47 Kraftstoffanlage, Energieversorgung Antriebsstrang › 47.30 Kraftstoffverdunstungsanlage — Baureihe 118 · Baureihe 177 · Baureihe 247

EinPAS 16 Kraftstoff-/Energieversorgung Motor › 16.10 Kraftstoffversorgung › 16.10.13 Leitung/Schlauch/Ventil — Baureihe 118 · Baureihe 177 · Baureihe 247

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 282 ***

AR47.30-P-8252MFD

Regenerierventil aus-, einbauen

28.10.2019

Motor

282 im Typ 118, 177, 247

Regenerierventil aus-, einbauen

P47.30-2346-09

Dargestellt am Typ 177

1

Motorsaugluftkanal

4

Elektrische Steckverbindung

2

Regenerierleitung

5

Halter

3

Steckkupplung

Y58/1

Umschaltventil Regenerierung

Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.
Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0002-01A

Vorsicht

Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen

Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen.
Reparaturbleche entgraten.

AS00.00-Z-0017-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-P-5000-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung

AH54.00-P-0001-01A

Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen

AH00.00-Z-0019-01A

Aus-, Einbauen

1

Zündung ausschalten und die Senderschlüssel außerhalb der Senderreichweite (mindestens 2 m) aufbewahren.

2

Motorsaugluftkanal (1) ausbauen.

3

Regenerierleitung (2) vom Umschaltventil Regenerierung (Y58/1) abbauen und mit geeignetem Verschlussstopfen verschließen.


Regenerierleitung (2) nicht auf Zug beanspruchen, quetschen oder knicken.
Das führt zu Beschädigungen an der Regenerierleitung (2) und kann deren Funktion beeinträchtigen.

Satz Verschlussstopfen

*129589009100

4

Elektrische Steckverbindung (4) entriegeln und trennen.

5

Steckkupplung (3) entriegeln, trennen und mit geeignetem Verschlussstopfen verschließen.


Leitung an Steckkupplung (3) nicht auf Zug beanspruchen, quetschen oder knicken.
Das führt zu Beschädigungen an der Leitung an Steckkupplung (3) und kann deren Funktion beeinträchtigen.

Satz Verschlussstopfen

*129589009100

6

Umschaltventil Regenerierung (Y58/1) mit Gummihalterung vom Halter (5) lösen und ausbauen.

7

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

Regenerierventil aus-, einbauen

129 589 00 91 00

Satz Verschlussstopfen

Referenzierte Dokumente