Kraftstoffleitung von Hochdruckpumpe zum Druckregelventil erneuern

AR47.25-P-0041SN

Kraftstoffleitung von Hochdruckpumpe zum Druckregelventil erneuern

26.04.2019

Motor

660.940 im Typ 450.3, 450.4 (außer 450.418)

1

Kraftstoffleitung

2

Arretierung

3

Dichtung

4

Schraube

5

Halter

6

Hochdruckpumpe

Y74

Druckregelventil

 

Aus-, Einbauen

 Warnung

Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen der Finger beim Aus-, Einbauen und Einstellarbeiten an Hauben, Türen, Deckeln und Schiebedach

Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich befinden.

AS00.00-Z-0011-01A

 Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.
Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

 Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl

Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen.
Keine Arbeiten an unter Druck stehendem System ausführen.

AS07.16-Z-0001-01A

Hinweise zu Common-Rail-Komponenten

AH07.16-P-0002-01TX

1

Motorraumdeckel ausbauen

 Siehe Betriebsanleitung.

2

Arretierung (2) der Krartstoffleitung (1) entriegeln

3

Kraftstoffleitung (1) vom Druckregelventil (Y74) abnehmen


Die Kraftstoffleitung (1) darf bei der Demontage weder geknickt noch verformt werden,
um eine Undichtigkeit der Kraftstoffleitungen zu vermeiden.

 Kraftstoffleitung (1) und durch leichtes Hin- und Herdrehen lösen und vorsichtig nach hinten herausziehen.

 Nach der Demontage der Kraftstoffleitung (1) Anschlüsse mit geeigneten Stopfen verschließen.

 Einbau: Dichtring (3) erneuern.

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

4

Schraube (4) herausdrehen

 Schraube Halter Kraftstoffleitung an Hochdruckpumpe

*BA07.16-P-1008-01E

5

Halter (5) abnehmen

 Einbau: Auf richtigen Sitz und Lage vom Halter (5) an Kraftstoffleitungen achten.

6

Kraftstoffleitung (1) an der Hochdruckpumpe (6) abbauen


Die Kraftstoffleitung (1) darf bei der Demontage weder geknickt noch verformt werden,
um eine Undichtigkeit der Kraftstoffleitungen zu vermeiden.

 Kraftstoffleitung (1) und durch leichtes Hin- und Herdrehen lösen und vorsichtig nach hinten herausziehen.

 Nach der Demontage der Kraftstoffleitung (1) Anschlüsse mit geeigneten Stopfen verschließen.

 Einbau: Dichtring erneuern.

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

7

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

8

Dichtheit der Kraftstoffanlage prüfen

 Motor laufen lassen, abstellen und danach Dichtheit der Kraftstoffanlage prüfen.

 Common-Rail Diesel Injection (CDI)

Nummer

Benennung

MOTOR 660.940

BA07.16-P-1008-01E

Schraube Halter Kraftstoffleitung an Hochdruckpumpe

Nm

7,6