AR47.20-T-1070AA | Kraftstoff-Hauptfilter aus-, einbauen | 12.7.01 |
MOTOR 457.942 im TYP 671.015 /020 /021 /030 /042 /332 /333
T47.20-0021-01
1 Kraftstoff-Hauptfilter
2 Zulaufleitung Kraftstoffpumpe
3 Zulaufleitung Motorgehäuse
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Heckklappe öffnen | ||
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen. | |
| Vor dem Einbau sind alle Dichtflächen zu reinigen. Dichtringe von Hohlschrauben müssen erneuert werden. Öffnungen der Kraftstoffleitungen sind nach dem Abbau mit einem Stopfen zu verschließen. | ||
2 | Kraftstoffzufluss absperren | Absperrhahn schließen. Wenn kein Absperrhahn vorhanden ist, muss sichergestellt sein, daß kein Kraftstoff nachläuft. | |
3 | Kraftstofffiltergehäuse entleeren | Wenn kein Ablasshahn am Kraftstofffiltergehäuse verbaut ist: Rücklaufleitung am Filtergehäuse lösen und den Kraftstoff durch einen Schlauch in einen geeigneten Auffangbehälter leiten. | |
4 | Zulaufleitung Kraftstoffpumpe (2) von Kraftstoff-Hauptfilter (1) abbauen | Die Zulaufleitung Kraftstoffpumpe ist grün markiert. | |
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5 | Zulaufleitung Motorgehäuse (3) von Kraftstoff-Hauptfilter (1) abbauen | Die Zulaufleitung Motorgehäuse ist gelb markiert. | |
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6 | Rücklaufleitung von Kraftstoff-Hauptfilter (1) abbauen | ||
7 | Kraftstoff-Filterelement ausbauen | Einbau: Kraftstoff-Filterelement prüfen, ggf. erneuern. | |
| Kraftstoff-Filter erneuern | ||
8 | Kraftstoff-Hauptfilter (1) von Halteblech abbauen | | |
9 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
10 | Kraftstoff-System entlüften | ||
| Kraftstoffanlage entlüften | ||
| Prüfen | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
11 | Motor starten und Kraftstoff-System auf Dichtheit prüfen | Springt der Motor nach 30 s nicht an, 1 min warten und Startvorgang wiederholen. | |
12 | Motor abstellen | ||
13 | Heckklappe schließen |
Kraftstoffleitungen/Schläuche
Referenzierte Dokumente
- ap4700t172001bb Kraftstoffanlage entlüften
- ap4720t0780bb Kraftstoff-Filter erneuern
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff