1 | Hintere Einstiegsleiste |
N118 | Steuergerät Kraftstoffpumpe |
P47.40-2129-03
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Diagnosesystem anschließen, Variantencodierung aus Steuergerät Kraftstoffpumpe (N118) auslesen und Daten speichern | Beim Erneuern des Steuergeräts Kraftstoffpumpe (N118). | |
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2 | Zündung ausschalten und den Senderschlüssel außerhalb der Senderreichweite (mindestens 2 m) aufbewahren | ||
3 | Sitzkissen im Fond ausbauen | ||
4 | Rechte hintere Einstiegsleiste (1) ausbauen | ||
5 | Rechte hintere C-Säulenverkleidung unten abbauen | ||
6 | Steuergerät Kraftstoffpumpe (N118) von dem Halter abbauen | Einbau: Auf korrekten Sitz des Steuergeräts Kraftstoffpumpe (N118) achten. | |
7 | Elektrische Steckverbindungen am Steuergerät Kraftstoffpumpe (N118) entriegeln und trennen | ||
8 | Steuergerät Kraftstoffpumpe (N118) herausnehmen | ||
9 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
10 | Motorprobelauf durchführen und Motor auf Funktion prüfen |
Referenzierte Dokumente
- ad0000p200004b STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen
- ah5400p000101a Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung
- ar6830p4100lw Einstiegsleiste aus-, einbauen
- ar6830p4490lwg Verkleidung an der C-Säule aus-, einbauen
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