ar4720d5717tsf

Steuergerät Kraftstoffpumpe aus-, einbauen

Typ ar · Thema 47.20 · Version 0100 · 2018-06-18

Gültig für: Typ 910

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 47 Kraftstoffanlage, Energieversorgung Antriebsstrang › 47.20 Kraftstoffpumpe, Filter — Baureihe 910

EinPAS 16 Kraftstoff-/Energieversorgung Motor › 16.10 Kraftstoffversorgung › 16.10.11 Steuergerät/Relais — Baureihe 910

AR47.20-D-5717TSF

Steuergerät Kraftstoffpumpe aus-, einbauen

18.06.2018

Typ

910

Steuergerät Kraftstoffpumpe aus-, einbauen

1

Steuergerät Kraftstoffpumpe

2

Elektrische Steckverbindungen

3

Muttern

D47.40-0007-06

Warnung

Verletzungsgefahr bei Prüf- und Instandsetzungsarbeiten im Zusammenhang mit pyrotechnischen Bauteilen

Pyrotechnische Bauteile keiner Temperatur über 100 °C bzw. 212 °F aussetzen. Bei Arbeiten an diesen Bauteilen Stromzufuhr unterbrechen.

AS91.00-Z-0008-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung

AH54.00-P-0001-01A

Hinweis

Hinweise zur Durchführung von Reparaturarbeiten im Fahrzeuginnenraum

AH68.00-N-0001-01S

Aus-, Einbauen

1

Diagnosesystem anschließen und Inbetriebnahme des Steuergeräts Kraftstoffpumpe (1) beginnen.

Beim Erneuern des Steuergeräts Kraftstoffpumpe (1).

AD00.00-D-2000-06TS

Einbau: Gespeicherte Daten in das neue Steuergerät Kraftstoffpumpe (1) übertragen.

2

Zündung ausschalten und den Senderschlüssel außerhalb der Senderreichweite (mindestens 2 m) aufbewahren.

3.1

Fahrersitz ausbauen.

Typ 910
außer Code SR8 (Drehgestell Fahrersitz)

AR91.10-D-1000TS

3.2

Den Drehteller mit angebautem Fahrersitz ausbauen.

Typ 910
mit Code SR8 (Drehgestell Fahrersitz)

AR91.10-D-1456TS

Fahrersitz nicht vom Drehteller trennen.

4

Abdeckung unter Fahrersitz ausbauen.

5

Steuergerät Kraftstoffpumpe (1) von Unterboden abbauen.

Hierzu Muttern (3) abschrauben.

6

Steuergerät Kraftstoffpumpe (1) ausbauen.

Hierzu elektrische Steckverbindungen (2) trennen.

7

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

Prüfen

Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

8

Motorprobelauf durchführen.

Referenzierte Dokumente