D47.20-A012-79
1 | Kraftstofffiltergehäuse | 3 | Kraftstoffschläuche | 5 | Halter | ||
2 | Elektrische Steckverbindung | 4 | Schrauben |
Gefahr | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Zündung ausschalten und die Senderschlüssel außerhalb der Senderreichweite (mindestens 2 m) aufbewahren. | ||
2 | Fahrzeug anheben. | ||
Hinweis | Hinweise zum Anheben und Aufbocken | ||
3 | Unterbodenverkleidung links ausbauen. | Typ 907.1/2/6 mit Code XM1 (Geräuschmaßnahmen) | |
Einbau: Unterbodenverkleidung links erst nach Dichtheitsprüfung einbauen. | |||
4 | Elektrische Steckverbindung (2) entriegeln und trennen. | ||
5 | Kraftstoffschläuche (3) im Bereich der Trennstellen reinigen. | Montagereiniger | |
6 | Kraftstoffschläuche (3) an den Anschlussstutzen entriegeln, abziehen und austretenden Kraftstoff mit saugfähigen Lappen auffangen. | ||
7 | Öffnungen an Kraftstoffschläuchen (3) mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen. | Satz Verschlussstopfen | |
8 | Schrauben (4) herausdrehen. | Schraube Kraftstofffiltergehäuse an Halter | |
9 | Den Rasthaken entriegeln (Pfeil A) und das Kraftstofffiltergehäuse (1) vom Halter (5) nach unten abnehmen. | Einbau: Das Kraftstofffiltergehäuse (1) in den Halter (5) einführen (Pfeile B) und den Rasthaken (Pfeil A) verriegeln. | |
10 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. | ||
| Prüfen | ||
11 | Zündung einschalten. | | |
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
12 | Motorprobelauf durchführen und Dichtheit der Kraftstoffanlage prüfen. |
129 589 00 91 00
Satz Verschlussstopfen
Referenzierte Dokumente
- ah0000p500001a Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
- ah0060n010001ts Hinweise zum Anheben und Aufbocken
- ar0060d100004ts Hebebühnen-Aufnahmepunkte am Fahrzeug für Hebebühne mit Tragarmen feststellen
- ar4725d410001ts Steckkupplung mit doppelter Verriegelung an Kraftstoffleitung trennen, verbinden
- ar6130d1001ts Unterbodenverkleidung aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff