AR47.20-D-5510NA | Kraftstoffilter aus-, einbauen | 21.8.03 |
MOTOR 647.981 im TYP WD1, WD2, WD3, WD6, WD7, XD1, XD2, XD3, XD4, XD5, XD6, XD7, YD1, YD2, YD3, YD4, YD5, YD6, YD7
MOTOR 647.981 im TYP 903.61 /66 /67, 904.61 /66 mit CODE (ZU7) Länderausführung Kanada
MOTOR 647.981 im TYP 903.61 /66 /67, 904.61 /66 mit CODE (ZU8) Länderausführung USA
MOTOR 647.981 im TYP 903.61 /62 /66 /67, 904.61 /62 /66 mit CODE (ZU9) Länderausführung Mexiko
D47.20-1116-05
1 Kraftstofffilter
2 Kraftstoffleitung
3 Kraftstoffleitung
4 Stecker
5 Schraube
6 Halter
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen. | |
1 | Kraftstoffleitungen (2, 3) am Kraftstofffilter (1) abbauen | Einbau: Klemmschellen prüfen ggf. erneuern. | |
2 | Stecker (4) am Wasserabscheider des Kraftstofffilters (1) abziehen | ||
3 | Schraube (5) lösen und Kraftstofffilter (1) nach oben aus dem Halter (6) herausnehmen | ||
4 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
5 | Zündung mehrfach für ca. 10 s einschalten | Der Kraftstofffilter (1) wird dadurch nach dem Einbau mit Kraftstoff gefüllt, um ein leichteres Starten des Motors zu gewährleisten. | |
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
6 | Dichtheit der Kraftstoffanlage prüfen | Motor laufen lassen, abstellen und Dichtheit prüfen. |
Referenzierte Dokumente
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff