Kraftstoffpumpe aus-, einbauen · ar4720a5710a · Mercedes-Benz WIS

AR47.20-A-5710A

Kraftstoffpumpe aus-, einbauen

19.7.06

MOTOR 457.939 /945 /946 /949 im TYP NAB372.124

MOTOR 457.939 /945 im TYP NAB372.317

A47.20-0004-06

1 Kraftstoffleitung

2 Handpumpe

3 Schraube

4 Halter Kraftstoffvorfilter

5 Kraftstoffsaugleitung

6 Hohlschraube

7 Kraftstoffsaugleitung

8 Dichtring

9 Hohlschraube

10 Dichtring

11 Hohlschraube

12 Kraftstoffdruckleitung

13 Kraftstoffpumpe

14 Dichtung

15 Schraube

 	Aus-, Einbauen
 Gefahr!	Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff	Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.	AS47.00-Z-0001-01A
1	Hintere Motorraumklappe öffnen	 Hintere Motorraumklappe erst nach Beendigung aller Arbeiten schließen.
2	Kraftstoffvorfilter ausbauen		AR47.20-A-1080A
3	Kraftstoffleitungen (1) von der Handpumpe (2) abbauen	 Austretenden Kraftstoff auffangen.
4	Halter Kraftstoffvorfilter (4) ausbauen
5	Kraftstoffsaugleitung (5) vom Zylinderkurbelgehäuse abbauen	 Austretenden Kraftstoff auffangen.
		 Einbau: Dichtringe erneuern.
			*BA47.25-N-1006-01H
6	Halter für Kraftstoffleitung lösen (Pfeile)
7	Kraftstoffsaugleitungen (5, 7) von der Kraftstoffpumpe (13) abschrauben	 Austretenden Kraftstoff auffangen.
		 Einbau: Dichtringe (8) erneuern.
			*BA47.25-N-1007-01H
8	Kraftstoffdruckleitung (12) von der Kraftstoffpumpe (13) abbauen	 Austretenden Kraftstoff auffangen.
		 Einbau: Dichtringe (10) erneuern. Einbaulage beachten: Kraftstoffdruckleitung (12) darf nicht scheuern.
			*BA47.25-N-1008-01H
9	Kraftstoffpumpe (13) abschrauben	 Einbau: Dichtung (14) erneuern. Einbaulage der Dichtung (14) beachten: Die Nut in der Dichtung (14) muss zur Kraftstoffpumpe (13) zeigen.
10	Einbau in umgekehrter Reihenfolge
11	Kraftstoffsystem entlüften
	Kraftstoffanlage entlüften		AP47.00-A-1720-01A
	Prüfen
 Gefahr!	Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor	Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.	AS00.00-Z-0005-01A
12	Motor starten und Kraftstoffsystem auf Dichtheit prüfen	 Wenn der Motor nach 30 Sekunden nicht anspringt, 1 Minute warten und Startvorgang wiederholen.
13	Motor abstellen
14	Hintere Motorraumklappe schließen

 Kraftstoffleitungen/Schläuche

Nummer	Benennung		Motor 457.9


BA47.25-N-1006-01H	Hohlschraube Kraftstoff-Saugleitung an Zylinderkurbelgehäuse	Nm	50
BA47.25-N-1007-01H	Hohlschraube Kraftstoff-Saugleitung an Kraftstoffpumpe	Nm	50
BA47.25-N-1008-01H	Hohlschraube Kraftstoff-Druckleitung an Kraftstoffpumpe	Nm	50

Referenzierte Dokumente

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as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff