AR47.20-A-1070A | Kraftstoff-Hauptfilter aus-, einbauen | 19.1.10 |
MOTOR 457.939 /945 /946 /949 im TYP NAB372.124
MOTOR 457.939 /945 im TYP NAB372.317
A47.20-0009-06
Dargestellt am Typ 372.317 mit Motor 457.939
1 Kraftstofffilterdeckel
2 Hohlschraube
3 Kraftstoffleitung
4 Hohlschraube
5 Kraftstoffleitung
6 Kraftstoffleitung
7 Hohlschraube
8 Hohlschraube
9 Kraftstoffleitung
10 Kraftstofffiltergehäuse
11 Schraube
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen. | |
1 | Motorraumklappe öffnen | ||
| Ausbauen | ||
2 | Kraftstofffilterdeckel (1) vom Kraftstofffiltergehäuse (10) abschrauben | ||
3 | Kraftstofffilterdeckel (1) mit Kraftstofffiltereinsatz ausbauen | Kraftstofffilterdeckel (1) mit Kraftstofffiltereinsatz erst nachdem der Kraftstoff aus dem Kraftstofffiltergehäuse (10) vollständig abgelaufen ist vom Kraftstofffiltergehäuse (10) abbauen, ggf. den Tankdeckel öffnen. Darauf achten, dass keine Fremdkörper in das Kraftstofffiltergehäuse (10) gelangen. | |
4 | Kraftstoffleitung (9) abbauen | Dazu die Hohlschraube (8) herausdrehen und ggf. herauslaufenden Kraftstoff in einem geeigneten Behälter auffangen. | |
5 | Kraftstoffleitungen (3) abbauen | Dazu die Hohlschraube (2) herausdrehen und ggf. herauslaufenden Kraftstoff in einem geeigneten Behälter auffangen. | |
6 | Kraftstoffleitung (5) abbauen | Dazu die Hohlschraube (4) herausdrehen und ggf. herauslaufenden Kraftstoff in einem geeigneten Behälter auffangen. | |
7 | Kraftstoffleitung (6) abbauen | Dazu die Hohlschraube (7) herausdrehen und ggf. herauslaufenden Kraftstoff in einem geeigneten Behälter auffangen. | |
8 | Kraftstofffiltergehäuse (10) abbauen | Dazu Schrauben (11) herausdrehen. | |
| Einbauen | ||
9 | Kraftstofffiltergehäuse (10) anbauen | Dazu Schrauben (11) hineindrehen. | |
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Drehmoment Werkzeugsatz | |||
Drehmomentschlüssel | |||
10 | Kraftstoffleitung (6) anbauen | Dazu die Hohlschraube (7) hineindrehen und die Dichtringe erneuern. | |
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Drehmoment Werkzeugsatz | |||
11 | Kraftstoffleitung (5) anbauen | Dazu die Hohlschraube (4) hineindrehen und die Dichtringe erneuern. | |
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Drehmoment Werkzeugsatz | |||
12 | Kraftstoffleitungen (3) anbauen | Dazu die Hohlschraube (2) hineindrehen und die Dichtringe erneuern. | |
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Drehmoment Werkzeugsatz | |||
13 | Kraftstoffleitung (9) anbauen | Dazu die Hohlschraube (8) hineindrehen und die Dichtringe erneuern. | |
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Drehmoment Werkzeugsatz | |||
14 | Kraftstofffilterdeckel (1) am Kraftstofffiltergehäuse (10) anschrauben | O-Ring erneuern. | |
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Drehmoment Werkzeugsatz | |||
Drehmomentschlüssel | |||
15 | Kraftstoffanlage entlüften | ||
| Kraftstoffanlage entlüften | ||
| Prüfen | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
16 | Motor starten | Springt der Motor nach ca. 30 Sekunden nicht an, 1 Minute warten und Startvorgang wiederholen. | |
17 | Dichtheit des Kraftstofffiltergehäuses (10) prüfen | ||
18 | Motor abstellen | ||
19 | Motorraumklappe schließen |
Kraftstoffleitungen/Schläuche
Nummer | Benennung | Motor 457.9 | |
BA47.25-N-1002-01H | Kraftstofffilterdeckel an Kraftstofffiltergehäuse | Nm | 25 |
BA47.25-N-1003-01H | Hohlschraube Kraftstoffleitung / | Nm | 15 |
BA47.25-N-1004-01H | Hohlschraube Kraftstoffleitung an Kraftstofffiltergehäuse | Nm | 50 |
BA47.25-N-1005-01H | Schraube Kraftstofffiltergehäuse an Halter | Nm | 25 |
Referenzierte Dokumente
- ap4700a172001a Kraftstoffanlage entlüften
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff