AR47.10-P-7541PR | Einfüllstutzen Kraftstoffbehälter aus-, einbauen | 30.3.07 |
TYP 203 mit MOTOR 111
TYP 203, 209 mit MOTOR 112, 113, 271, 272
TYP 209 mit MOTOR 273, 156
P47.10-2064-06
Dargestellt am Typ 203.035 mit M 111
1 Innenkotflügel hinten rechts
2 Schlauchschellen
3 Verbindungsleitungen
4 Schrauben
5 Dichtgummi
6 Einfüllstutzen
7 Schlauchschelle
8 Entlüftungsleitung
9 Masseleitung
Änderungshinweise
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen. | |
Gefahr! | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
1 | Fahrzeug anheben, aufbocken | ||
2 | Laufrad hinten rechts abbauen | | |
3 | Innenkotflügel hinten rechts (1) ausbauen | ||
4 | Schlauchschellen (2) lösen | ||
5 | Verbindungsleitungen (3) abziehen | ||
6 | Schrauben (4) herausdrehen | ||
7 | Tankdeckel aufdrehen | ||
8 | Dichtgummi (5) herausdrücken | Einbau: Dichtgummi (5) auf Beschädigungen prüfen, gegebenenfalls erneuern. Auf korrekten Sitz des Dichtgummis achten. | |
9 | Einfüllstutzen (6) ein Stück herunterziehen | ||
10 | Schlauchschelle (7) lösen | ||
11 | Entlüftungsleitung (8) abziehen | ||
12 | Einfüllstutzen (6) ausbauen | Einbau: Masseleitung (9) auf Beschädigungen prüfen, gegebenenfalls Einfüllstutzen (6) erneuern. | |
13 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge |
Räder
Referenzierte Dokumente
- ar0060p1000p Fahrzeug anheben, aufbocken
- ar8810p1400p Innenkotflügel im Hinterkotflügel aus-, einbauen
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff