P47.10-A009-09
Dargestellt am Typ 247 mit Code U55 (Mehrlenkerachse) und Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb) |
1 | Dichtmanschette | 4 | Mutter | |
2 | AdBlue®Einfüllstutzen | 5 | Leitung | |
3 | Einfüllstutzen | 8 | Halter |
P47.10-A010-08
Dargestellt am Typ 247 mit Code U55 (Mehrlenkerachse) und Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb) |
3 | Einfüllstutzen | 6 | Anschluss | |
4 | Mutter | 7 | Kraftstoffschlauch | |
5 | Leitung |
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
Warnung | Verbrennungs- und Verbrühungsgefahr bei Arbeiten an AdBlue(R) Leitungen und damit verbundenen Bauteilen. Verletzungsgefahr an Haut und Augen beim Umgang mit AdBlue(R). Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von AdBlue(R) | AdBlue(R) nur in geeignete Behältnisse einfüllen. Erst nach Druckabbau mit Arbeiten am Abgasnachbehandlungssystem beginnen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen | |||
| Aus-, Einbauen | ||
1.1 | Den Kraftstoffbehälter mit Kraftstoffpumpe entleeren. | Bei intakter Kraftstoffpumpe. | |
1.2 | Den Kraftstoffbehälter mit Tankentleerungsgerät entleeren. | Bei defekter Kraftstoffpumpe. | |
2 | Komplettrad hinten links abbauen. | ||
3 | Den Innenkotflügel im hinteren linken Kotflügel ausbauen. | ||
4 | Tankeinfüllmulde ausbauen. | ||
5 | Dichtmanschette (1) von Karosserie lösen und nach unten schieben. | Einbau: Dichtmanschette (1) auf Beschädigung prüfen, ggf. erneuern. | |
6 | Den AdBlue® Einfüllstutzen (2) vom Einfüllstutzen (3) abklippen. | ||
7 | Muttern (4) am Einfüllstutzen (3) abbauen. | Mutter Einfüllstutzen an Karosserie | |
8 | Leitung (5) aus dem Halter (8) ausklippen. | ||
9 | Verkleidung vom Hinterachsträger ausbauen. | Typ 118, 177, 247 mit Motor 654 | |
10 | Leitung (5) vom Anschluss (6) am Kraftstoffbehälter entriegeln und trennen. | ||
11 | Kraftstoffschlauch (7) vom Einfüllstutzen (3) abbauen und mit Verschluss verschließen. | Einbau: Beim Erneuern vom Einfüllstutzen (3) den Kraftstoffschlauch (7) und die Schellen ebenfalls erneuern. | |
Schelle Kraftstoffschlauch an Kraftstoffbehälter/Einfüllstützen | |||
Verschluß | |||
12 | Den Einfüllstutzen (3) aus Dichtmanschette (1) herausziehen und ausbauen. | ||
13 | Frei gelegte Anschlüsse mit geeigneten Schutzhauben und Verschlussstopfen verschließen. | Satz Verschlussstopfen | |
Satz Schutzhauben | |||
Satz Schutzhauben | |||
14 | Alle ausgebauten Komponenten auf Beschädigungen prüfen und ggf. erneuern. | ||
15 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. | ||
| Prüfen | ||
16 | Den Kraftstoffbehälter und die Anschlüsse auf Dichtheit prüfen und ggf. Undichtigkeiten beseitigen. |
168 589 00 91 00
Verschluß
001 589 01 91 00
Satz Schutzhauben
001 589 02 91 00
Satz Schutzhauben
129 589 00 91 00
Satz Verschlussstopfen
Referenzierte Dokumente
- ah0000p500001a Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
- ah0000z001901a Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen
- ar4010p1102mfa Kompletträder ab-, anmontieren
- ar4710p4000mfe Kraftstoffbehälter entleeren bei defekter Kraftstoffpumpe
- ar4710p4001mfe Kraftstoffbehälter entleeren, befüllen
- ar6130p0050mfa Verkleidung Hinterachsträger aus-, einbauen
- ar8810p1302mfa Innenkotflügel hinten aus-, einbauen
- ar8860p2001mfa Tankeinfüllmulde aus-, einbauen
- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff
- as4920z000201a Verbrennungs- und Verbrühungsgefahr bei Arbeiten an AdBlue(R) Leitungen und damit verbundenen Bauteilen. Verletzungsgefahr an Haut und Augen beim Umgang mit AdBlue(R). Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von AdBlue(R)