AR47.10-P-4100GH | Kraftstoffbehälter aus-, einbauen | 6.12.06 |
TYP 163.113 mit MOTOR 612.963
TYP 163.128 mit MOTOR 628.963
TYP 163.136 mit MOTOR 111.977
TYP 163.154 mit MOTOR 112.942
TYP 163.157 mit MOTOR 112.970
TYP 163.172 mit MOTOR 113.942
TYP 163.175 mit MOTOR 113.965
P47.10-0407-06
1 Abdeckung
2 Tankdeckel
3 Bajonettverschluss
4 Tankdeckelhalterung
5 Abdichtgummi
B4/3 Geber Tankdruck
X36/4 Schraubverbindung Tankstutzen/Masse
P47.10-0413-09
77 Aktivkohlebehälter
77/1 Anschluss Feinentlüftung
77/2 Anschluss Regenerierung
77/3 Anschluss Federkammerentlüftung
80/19 Befestigungsschraube
90/11 Kraftstoffrücklaufleitung
90/12 Kraftstoffvorlaufleitung
B4/3 Geber Tankdruck
77/4 Frischluftanschluss
80 Kraftstoffbehälter
80/2 Spannband
80/18 Längsstrebe für Spannband
Änderungshinweise
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen. | |
| Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
1 | Kraftstoffbehälter entleeren | Bei intakter Kraftstoffpumpe, außer Typ 163.113/128 | |
Bei defekter Kraftstoffpumpe und Typ 163.113/128 | |||
2 | Tankdeckel (2) abnehmen und aus Tankdeckelhalterung (4) aushängen | ||
3 | Linken Sitz der 3. Sitzreihe ausbauen | ||
4 | Abdeckung (1) aus linker Seitenverkleidung ausbauen | ||
5 | Kraftstoffleitungen des Ausgleichsbehälters abziehen und von Einfüllstutzen trennen | Fahrzeuge ab FIN A289565 außer Typ 163.113/128 | |
6 | Bajonettverschluss (3) öffnen und Einfüllstutzen von Führungstrichter trennen | Einbau: O-Ring erneuern und auf korrekten Sitz achten. Bajonettverschluss (3) muss sich oberhalb des Drucksensors befinden. | |
7 | Tankdeckel (2) montieren und Einfüllstutzen zum Innenraum durchziehen | ||
8 | Geber Tankdruck (B4/3) ausbauen | Fahrzeuge mit Code 494 USA-Ausführung | |
9 | Schraubverbindung Tankstutzen/Masse (X36/4) von Einfüllstutzen abmontieren | Außer Typ 163.113/128 | |
10 | Kabelband für Halteklipps der Kraftstoffleitungen an Einfüllstutzen einschneiden und Halteklipps entfernen | Fahrzeuge ab FIN A289565, außer Typ 163.113/128 | |
11 | Fahrzeug mit der Hebebühne anheben | ||
12 | Abdichtgummi (5) von Unterseite des Fahrzeuges trennen und Einfüllstutzen aus Fahrzeuginnenraum herausziehen | Kraftstoffleitungen am Einfüllstutzen nicht beschädigen. | |
Einbau:Auf korrekten Sitz des Abdichtgummis (5) im Karosserieboden achten, um Wassereintritt zu vermeiden. | |||
13 | Linkes hinteres Laufrad abmontieren | ||
| Laufräder ab-, anmontieren, wenn nötig, umsetzen | ||
14 | Ersatzrad mit Ersatzradträger ausbauen | Fahrzeuge ohne Code 849 Ersatzradhalter/Reserverad | |
15 | Großes Sicherungskabelband für Einfüllstutzen am Halter an Rahmenlängsträger einschneiden | ||
16 | Halter von Rahmenlängsträger entfernen | ||
17 | Anschluss Regenerierung (77/2) und Frischluftanschluss (77/4) am Aktivkohlebehälter (77) abmontieren | Einbau: Leitungen nach Anschlussschema aufstecken: | |
Motor 111 | |||
Motor 112, 113 außer USA-Ausführung | |||
Motor 112, 113 mit Code 494 USA-Ausführung | |||
Außer Typ 163.113/128: Aktivkohlebehälter (77) und Kraftstoffbehälter (80) bilden eine Einheit. | |||
18 | Entlüftungsschlauch lösen | Am hinteren Differentialgetriebe an der Rückseite des Aktivkohlebehälters (77). | |
19 | Abschirmblech der hinteren Auspuffanlage ausbauen | Manschette an Hinterachswelle nicht beschädigen. | |
20 | Hintere Gelenkwelle am Differentialgetriebe abmontieren | Siehe Gelenkwelle aus-, einbauen: | |
Typ 163.113/136/154, Typ 163.128/157/172/175 | |||
Typ 163.172 mit einteiliger Gelenkwelle | |||
21 | Hintere Bremsseilzüge abmontieren | Am Fahrzeugunterboden ausklippsen und Bremsseilhalter rechts und links am Rahmen abmontieren. | |
22 | Fangband Hinterachsträger von Fahrzeugunterboden abmontieren | Fahrzeuge ab FIN A145273, X708319 | |
23 | Hinteren linken Steinschlagschutz ausbauen | ||
24 | Kraftstoffbehälter (80) mit Aggregateheber abstützen, untere Spannbänder (80/2) ausbauen und obere Spannbänder (80/2) lösen | Spannbänder (80/2) sind farblich gekennzeichnet, können nicht vertauscht werden. | |
| |||
25 | Längsstrebe für Spannbänder (80/18) ausbauen | | |
26 | Gestänge Scheinwerferregulierung oben abmontieren | Fahrzeuge mit Gestänge Scheinwerferregulierung | |
27 | Muttern der unteren Stoßdämpferbefestigung am Querlenker herausdrehen | | |
28 | Hinterachsträger von Rahmenboden abmontieren, abstützen und so weit wie möglich absenken | | |
29 | Kraftstoffbehälter (80) absenken | ||
30 | Längsstrebe für Spannband (80/18) hinten ausbauen | ||
31 | Leitungen seitlich am Kraftstoffbehälter (80) ausklippsen | Fahrzeuge ab FIN A289565, X754620 | |
Leitungen nicht beschädigen. | |||
32 | Elektrische Steckverbindung der Kraftstoffpumpe entriegeln und trennen | ||
33 | Kraftstoffrücklaufleitung (90/11) und Kraftstoffvorlaufleitung (90/12) abmontieren | Kraftstoffleitungen (90/11, 90/12) nicht knicken. | |
| |||
34 | Kraftstoffbehälter (80) herausnehmen | Einfüllstutzen und Leitungen nicht beschädigen. | |
Angeschrägte Seite des Einfüllstutzens (Pfeil) zwischen Rahmen und Karosserie durchführen. Einfüllstutzen und Kraftstoffbehälter (80) können nicht getrennt werden. | |||
35 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
36 | Kraftstoffbehälter (80) entsorgen | Beim Erneuern des Kraftstoffbehälters (80) | |
| Entsorgung von Kraftstoffbehältern |
Hinterachsträger
Nummer | Benennung | Typ 163 | ||
BA35.10-P-1001-01C | Selbstsichernde Schraube Hinterachsträger vorne und hinten an Rahmenboden | Nm | 200 | |
Kraftstoffbehälter
Nummer | Benennung | Typ | |
BA47.10-P-1001-01D | Schrauben für Spannbänder | Nm | 20 |
BA47.10-P-1002-01D | Längsstrebe für Spannbänder | Nm | 20 |
Stoßdämpfer Hinterachse
Nummer | Benennung | Typ 163 | ||
BA32.25-P-1001-03D | Selbstsichernde Mutter Stoßdämpfer an unteren Querlenker | Nm | 85 | |
Zange
163 589 00 37 00
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