Dargestellt am Linkslenker |
1 | Lenkstange |
2 | Lenkstockhebel |
3 | Mutter |
W46.40-A004-11
Dargestellt am Linkslenker |
1 | Lenkstange |
4 | Mutter |
5 | Lenkhebel |
6 | Klemmschelle |
W46.40-A005-11
Gefahr | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges beim Anheben | Fahrzeug nur an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Aufnahmepunkten anheben. | |
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
Warnung | Verletzungsgefahr durch Einklemmen bei Aufenthalt im Schwenkbereich von gelenkten Achsen | Darauf achten, dass sich beim Einschlagen der Lenkung keine Personen oder Gegenstände im Schwenkbereich sämtlicher gelenkten Achsen befinden. Bei laufendem Motor nicht im Schwenkbereich der zusätzlichen Lenkachse aufhalten. | |
Hinweis | Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
Hinweis | Hinweise zum Anheben und Aufbocken | ||
Hinweis | Hinweise zu Wartungs- und Reparaturarbeiten | ||
Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen | |||
| Ausbauen | ||
1 | Fahrzeug gegen Wegrollen sichern. | ||
2 | Motorhaube öffnen. | ||
3 | Das Lenkgetriebe in Mittelstellung stellen. | ||
4 | Vorderräder mittig auf den Drehtellern positionieren. | ||
Darauf achten, dass sich das Lenkgetriebe nach dem Absetzen der Vorderräder weiterhin in der Mittelstellung befindet. | |||
5 | Skalen der Drehteller auf 0° stellen. | ||
6.1 | Lenkung nach links einschlagen, bis die Mutter (4) vom Lenkhebel (5) abgebaut werden kann. | Linkslenker | |
6.2 | Lenkung nach rechts einschlagen, bis die Mutter (4) vom Lenkhebel (5) abgebaut werden kann. | Rechtslenker | |
7 | Mutter (4) vom Lenkhebel (5) abbauen und von Hand wieder anbauen. | | |
Kugelgelenk wenn nötig mit einem Innensechskantschlüssel gegenhalten. | |||
8 | Lenkstange (1) vom Lenkhebel (5) abdrücken. | Die Lenkstange (1) löst sich schlagartig. | |
Abzieher | |||
9 | Das Lenkgetriebe in Mittelstellung bzw. Vorderräder in Geradeausstellung stellen. | ||
Die Skalen an den Drehtellern müssen wieder auf 0° stehen. | |||
10 | Mutter (4) abbauen und Lenkstange (1) vom Lenkhebel (5) abbauen. | ||
11 | Mutter (3) am Lenkstockhebel (2) abbauen und von Hand wieder anbauen. | | |
Kugelgelenk ggf. mit einem Innensechskantschlüssel gegenhalten. | |||
12 | Lenkstange (1) vom Lenkstockhebel (2) abdrücken. | Die Lenkstange (1) löst sich schlagartig. | |
Abzieher | |||
13 | Mutter (3) abbauen und Lenkstange (1) ausbauen. | Zum Ausbau der Lenkstange (1) ggf. Lenkung nach links oder rechts einschlagen. Dabei darauf achten, dass die Lenkstange (1) nicht verkantet. | |
| Einbauen | ||
14 | Lenkstange (1) in den Lenkstockhebel (2) einsetzen. | Zum Einsetzen der Lenkstange (1) muss die Lenkung ggf. nach links oder rechts eingeschlagen werden. | |
15 | Neue Mutter (3) am Lenkstockhebel (2) ansetzen. | ||
16 | Lenkung nach rechts oder links einschlagen, bis die Mutter (3) festgezogen werden kann. | Darauf achten, dass die Lenkstange (1) beim Einschlagen der Lenkung nicht verkantet. | |
17 | Mutter (3) am Lenkstockhebel (2) festziehen. | Kugelgelenk wenn nötig mit einem Innensechskantschlüssel gegenhalten. | |
Mutter Lenkstange an Lenkstockhebel/Lenkhebel | |||
18 | Das Lenkgetriebe in Mittelstellung stellen. | ||
Darauf achten, dass die Lenkstange (1) beim Einschlagen der Lenkung nicht verkantet. | |||
19 | Lenkstange (1) in den Lenkhebel (5) einsetzen. | Wenn eine neue Lenkstange (1) eingebaut wird, | |
| |||
Länge der Lenkstange (1) so einstellen, bis diese spielfrei eingesetzt werden kann. | |||
20 | Neue Mutter (4) am Lenkhebel (5) ansetzen. | ||
21.1 | Lenkung nach links einschlagen, bis die Mutter (4) festgezogen werden kann. | Linkslenker | |
21.2 | Lenkung nach rechts einschlagen, bis die Mutter (4) festgezogen werden kann. | Rechtslenker | |
22 | Mutter (4) am Lenkhebel (5) festziehen. | Kugelgelenk wenn nötig mit einem Innensechskantschlüssel gegenhalten. | |
Mutter Lenkstange an Lenkstockhebel/Lenkhebel | |||
23 | Klemmschelle (6) festziehen. | Nur wenn die Lenkstange (1) erneuert wurde. | |
Klemmschelle an Lenkstange | |||
24 | Vorderräder in Geradeausstellung stellen. | Nur wenn die Lenkung nach links bzw. rechts eingeschlagen wurde. | |
25 | Fahrzeug an der Vorderachse anheben, die Drehteller entfernen und Fahrzeug wieder auf den Boden absetzen. | ||
26 | Motorhaube schließen. | ||
27 | Probefahrt durchführen. | Nur wenn die Lenkstange (1) erneuert wurde. | |
Während der Probefahrt das gesamte Lenkverhalten des Fahrzeuges prüfen. | |||
Wenn das Fahrzeug nach links oder rechts zieht oder das Lenkrad bei Geradeausfahrt nicht mittig steht, | |||
| |||
Lenkmittelstellung prüfen, ggf. einstellen. | |||
625 589 00 35 00
Abzieher
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- ah0000z001901a Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen
- ah0060n010001b Hinweise zum Anheben und Aufbocken
- ah4620n000101h Hinweise zu Wartungs- und Reparaturarbeiten
- ar0060w200001h Fahrzeug auf Drehplatten positionieren
- ar4620w050001z Lenkgetriebe in Mittelstellung stellen
- ar4620w3020z Lenkmittelstellung prüfen, einstellen
- ar8840w1000z Motorhaube öffnen, senkrecht stellen, schließen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z003201a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges beim Anheben
- as4600z000201a Verletzungsgefahr durch Einklemmen bei Aufenthalt im Schwenkbereich von gelenkten Achsen