Faltenbalg prüfen, erneuern

AR46.40-P-0400GH

Faltenbalg prüfen, erneuern

12.3.97



Prüfen

1

Faltenbälg (11) prüfen

 Faltenbalg niemals durch Ein- oder Umdrücken der Wülste prüfen, da dies Beschädigungen am Kunststoff hinterlässt und langfristig zu Undichtheiten führt.

 Für die Funktion der Zahnstangenlenkung ist eine einwandfreie Dichtheit der Faltenbälge unabdingbar, deshalb Sichtkontrolle wie folgt durchführen:

 Fahrzeug an der Vorderachse anheben

 Faltenbalg durch Links- bzw. Rechtseinschlag der Lenkung strecken und dabei auf Beschädigung (Risse, Scheuerstellen und Eindrückungen) prüfen, gegebenenfalls erneuern.

 

Aus-, Einbauen

2

Spurstange ausbauen

AR46.40-P-0200GH

3

Klemmmutter (10i) abschrauben

4

Äußere Klemmschelle (11b) abmontieren

5

Innere Klemmschelle (11a) abmontieren

AR46.40-P-0400-01GH

6

Faltenbalg (11) abziehen

7

O-Ring (23k) erneuern

8

Zahnstange und Axialgelenk der inneren Spurstange auf Korrosion und Spiel prüfen

 Ist die Zahnstange bereits korrodiert und die Lenkung dadurch undicht, so muss die Zahnstangenlenkung komplett erneuert werden: 

Zahnstangenlenkung aus-, einbauen

AR46.20-P-0600GH

 Bei ausgeschlagenem Axialgelenk die innere Spurstange erneuern: 

Innere Spurstange mit Axialgelenk aus-, einbauen

AR46.40-P-0201GH

9

Einbau in umgekehrter Reihenfolge