1 | Halter des Zwischenhebels der Lenkung Ⅱ |
2 | Zwischenhebel der Lenkung Ⅱ |
3 | Lenkstange Ⅱ |
4 | Zwischenstange Ⅱ |
5 | Arbeitszylinder |
6 | Sicherungsmutter |
7 | Befestigungsschraube |
8 | Befestigungsmutter |
B46.00-0054-06
1 | Halter des Zwischenhebels der Lenkung Ⅱ |
2 | Zwischenhebel der Lenkung Ⅱ |
9 | Federring |
10 | Kronenmutter |
11 | Radnabenkappe mit Gewinde (Mercedes-Symbol) |
B46.00-0055-06
12 | Halter des Zwischenhebels der Lenkung Ⅰ |
13 | Zwischenhebel der Lenkung Ⅰ |
14 | Zwischenstange Ⅱ |
15 | Zwischenstange Ⅰ |
16 | Sicherungsmutter |
17 | Befestigungsschraube |
18 | Befestigungsmutter |
B46.00-0056-06
12 | Halter des Zwischenhebels der Lenkung Ⅰ |
13 | Zwischenhebel der Lenkung Ⅰ |
19 | Federring |
20 | Kronenmutter |
21 | Radnabenkappe mit Gewinde (Mercedes-Symbol) |
B46.00-0057-06
| Aus-, Einbauen | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
Hinweis | Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
1 | Lenkung des Fahrzeugs nach rechts drehen | Beim Drehen der Lenkung nach rechts vergrößert sich der Raum zwischen der Feder der Aufhängung und dem Zwischenhebel Ⅱ, was das Einklippen des Sonderwerkzeugs erleichtert. | |
2 | Befestigungsmutter (6) der Lenkstange Ⅱ (3), der Zwischenstange Ⅱ (4) und des Arbeitszylinders (5) lösen | Dabei Befestigungsmutter (6) lösen aber nicht herausnehmen, da sie die Stangen vom plötzlichen Herabfallen sichern und so Unfälle vermeiden. | |
Sicherungsmutter für Kugelgelenke Lenkstange | |||
3 | Klemmen der Lenkstange Ⅱ (3), der Zwischenstange Ⅱ (4) und des Arbeitszylinders (5) herausnehmen | Abzieher | |
4 | Befestigungsmutter (6) ausbauen | Ausgebaute Befestigungsmutter entsorgen, | |
Es müssen neue Befestigungsmutter verwendet werden | |||
5 | Radnabenkappe mit Gewinde (11) ausbauen | Kappe/Deckel für Zwischenhebel | |
6 | Kronenmutter (10) und Federring (9) herausnehmen | Kronenmutter des Zwischenhebel | |
7 | Zwischenhebel der Lenkung Ⅱ (2) vom Halter des Zwischenhebels der Lenkung Ⅱ (1) ausbauen | Zum Ausbau auf dem Zwischenhebel mit einem Kunststoffhammer schlagen. | |
8 | Zwischenhebel der Lenkung Ⅱ (2) abmontieren | ||
9 | Lenkung zur Mittelstellung drehen | Mit dem Fahrzeug in der Mittelstellung ist der Arbeitsraum für das Sonderwerkzeug größer. | |
Gefahr | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges beim Anheben | Fahrzeug nur an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Aufnahmepunkten anheben. | |
10 | Fahrerhaus kippen | ||
11 | Befestigungsmutter (16) der Zwischenstange Ⅰ (15) und der Zwischenstange Ⅱ (14) lösen | Dabei Befestigungsmutter (16) lösen aber nicht herausnehmen, da sie die Stangen vom plötzlichen Herabfallen sichern und so Unfälle vermeiden. | |
Sicherungsmutter für Kugelgelenke Lenkstange | |||
12 | Klemmen der Zwischenstange Ⅰ (15) und der Zwischenstange Ⅱ (14) herausnehmen | Abzieher | |
13 | Befestigungsmutter (16) ausbauen | Ausgebaute Befestigungsmutter entsorgen, | |
Es müssen neue Befestigungsmutter verwendet werden. | |||
14 | Radnabenkappe mit Gewinde (21) lösen | Kappe/Deckel für Zwischenhebel | |
15 | Kronenmutter (20) und Federring (19) lösen und herausnehmen | Kronenmutter des Zwischenhebel | |
16 | Zwischenhebel der Lenkung Ⅰ (13) vom Halter des Zwischenhebels der Lenkung Ⅰ (12) ausbauen | ||
17 | Zwischenhebel der Lenkung Ⅰ (13) abmontieren | ||
18 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge |
055 589 22 33 00
Abzieher
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- ar4640b0340a Lenkzwischenhebel zerlegen und zusammenbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z003201a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges beim Anheben