Baureihen
de
ar4620p070002f
Gehäusedeckel zerlegen
Typ ar · Thema 46.20 · Version 0103 · 2019-01-15
Gültig für: Typ 461.217/219/227/229/238/239/249/266/267/302/321/322/323/326/327/328/329/332/335/336/337/338/341/342/345/365/366/367/368/401/402/403/404/405/450/451/452/454/455/456/458/459 Typ 463.200/204/206/207/208/209/220/221/224/225/227/228/230/231/232/233/240/241/243/244/245/246/247/248/249/250/254/300/304/307/308/309/320/321/322/323/324/325/327/328/330/331/332/333 bis Modell-J. 2009
Einordnung
Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 46 Lenkung › 46.20 Lenkgetriebe — Baureihe 461 (Baumuster 217, 219, 227, 229, 238, 239, 249, 266, 267, 302, 321, 322, 323, 326, 327, 328, 329, 332, 335, 336, 337, 338, 341, 342, 345, 365, 366, 367, 368, 401, 402, 403, 404, 405, 450, 451, 452, 454, 455, 456, 458, 459) · Baureihe 463 (Baumuster 200, 204, 206, 207, 208, 209, 220, 221, 224, 225, 227, 228, 230, 231, 232, 233, 240, 241, 243, 244, 245, 246, 247, 248, 249, 250, 254, 300, 304, 307, 308, 309, 320, 321, 322, 323, 324, 325, 327, 328, 330, 331, 332, 333)
EinPAS 22 Lenkung › 22.15 Servolenkung › 22.15.42 Lenkgetriebe/Lenkwelle — Baureihe 461 (Baumuster 217, 219, 227, 229, 238, 239, 249, 266, 267, 302, 321, 322, 323, 326, 327, 328, 329, 332, 335, 336, 337, 338, 341, 342, 345, 365, 366, 367, 368, 401, 402, 403, 404, 405, 450, 451, 452, 454, 455, 456, 458, 459) · Baureihe 463 (Baumuster 200, 204, 206, 207, 208, 209, 220, 221, 224, 225, 227, 228, 230, 231, 232, 233, 240, 241, 243, 244, 245, 246, 247, 248, 249, 250, 254, 300, 304, 307, 308, 309, 320, 321, 322, 323, 324, 325, 327, 328, 330, 331, 332, 333)
AR46.20-P-0700-02F
Gehäusedeckel zerlegen
Typ
461.217/219/227/229/238/239/249/266/267/302/321/322/323/326/327/328/329/332/335/336/337/338/341/342/345/365/366/367/368/401/402/403/404/405/450/451/452/454/455/456/458/459
Typ
463.200/204/206/207/208/209/220/221/224/225/227/228/230/231/232/233/240/241/243/244/245/246/247/248/249/250/254/300/304/307/308/309/320/321/322/323/324/325/327/328/330/331/332/333
bis Modell-J. 2009
1
Dichtring (2) und O-Ringe (1, 3) vom Gehäusedeckel abnehmen.
2
Sicherungsring (4) und Radialwellendichtring (6) aus dem Gehäusedeckel herausnehmen.
3
Sicherungring (7) von der Einstellschraube (8) abnehmen.
4
Druckring (9) abnehmen.
5
Sicherungsring von der Lenkwelle (11) abnehmen.
6
Einstellschraube (12) und Druckscheibe (10) abnehmen.