1 | Ventilgehäuse |
2 | Primärwelle |
3 | Sicherungsring |
4 | Schraube M18x1,5 |
5 | Hydraulikschlauch (komplett) |
6 | Handpumpe |
7 | Adapter |
8 | RadialWellendichtring |
P | Anschluss Pumpenleitung |
T | Anschluss Ölrücklauf |
G46.20-3121-06
1 | Ventilgehäuse |
8 | RadialWellendichtring |
9 | Montagehülse |
10 | Dorn |
G46.20-A003-11
Warnung | Verletzungsgefahr der Augen durch unter hohem Druck austretendem Lenköl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Lenköl | Einstellschrauben der hydraulischen Lenkbegrenzungen müssen mindestens drei Umdrehungen eingeschraubt sein. Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Hinweis | Hinweise zu Wartungs- und Reparaturarbeiten | ||
| Ausbauen | ||
1 | Das Lenkgetriebe ausbauen. | ||
2 | Das Ventilgehäuse (1) und die Primärwelle (2) reinigen. | Schmutz im oberen Bereich des Ventilgehäuses (1) und Korrosion an der Primärwelle (2) entfernen. | |
3 | Den Verschlussstopfen am Anschluss Ölrücklauf (T) entfernen. | Wenn vorhanden. | |
4 | Sicherungsring (3) aus dem Ventilgehäuse (1) ausbauen. | ||
5 | Anschluss Ölrücklauf (T) mit einer Schraube M18x1,5 (4) verschließen. | ||
6 | Den Adapter (7) an den Anschluss Pumpenleitung (P) anschließen. | Adapter | |
7 | Handpumpe (6) mit Lenkgetriebeöl befüllen. | ||
| Flüssigkeitsgetriebeöle ATF, Type A Suffix A (Spezifikation 236.2) | ||
| Lenkgetriebeöle ATF (Spezifikation 236.3) | ||
8 | Handpumpe (6) mit Hydraulikschlauch (5) an den Adapter (7) anschließen. | Handpumpe | |
Hydraulikschlauch (komplett) | |||
Adapter | |||
9 | Einen sauberen, fusselfreien Lappen oder Papiertuch über das Ventilgehäuse (1) legen und mit einem Kabelbinder am Lenkgetriebe befestigen. | | |
10 | Durch Pumpen an der Handpumpe (6) das Ventilgehäuse (1) mit Lenkgetriebeöl beaufschlagen und den RadialWellendichtring (8) ausbauen. | Handpumpe | |
Hydraulikschlauch (komplett) | |||
Adapter | |||
11 | Den Lappen oder das Papiertuch entfernen. | ||
| Einbauen | ||
12 | Dichtlippen des RadialWellendichtrings (8) mit Langzeitfett bestreichen. | Langzeitfett | |
13 | RadialWellendichtring (8) mit geeigneter Montagehülse (9) und Dorn (10) in das Ventilgehäuse (1) einbauen. | | |
RadialWellendichtring (8) so weit einbauen, dass der Sicherungsring (3) eingebaut werden kann. | |||
Dorn | |||
14 | Neuen Sicherungsring (3) in das Ventilgehäuse (1) einbauen. | ||
15 | RadialWellendichtring (8) auf Dichtheit prüfen. | Das Lenkgetriebe am Anschluss Pumpenleitung (P) über die Handpumpe (6) mit 10 bar Überdruck beaufschlagen. | |
Handpumpe | |||
Hydraulikschlauch (komplett) | |||
Adapter | |||
16 | Schraube M18x1,5 (4), den Adapter (7), Hydraulikschlauch (5) und Handpumpe (6) abbauen. | Handpumpe | |
Hydraulikschlauch (komplett) | |||
Adapter | |||
17 | Anschluss Ölrücklauf (T) mit geeignetem Verschlussstopfen verschließen. | Satz Verschlussstopfen | |
18 | RadialWellendichtring (8) und Sicherungsring (3) mit Langzeitfett bestreichen. | Langzeitfett | |
19 | Das Lenkgetriebe einbauen. |
652 589 00 33 21
Handpumpe
318 589 00 15 00
Dorn
765 589 04 63 00
Adapter
652 589 00 33 23
Hydraulikschlauch (komplett)
129 589 00 91 00
Satz Verschlussstopfen
Referenzierte Dokumente
- ah4620n000101h Hinweise zu Wartungs- und Reparaturarbeiten
- ar4620g0500b Lenkgetriebe aus-, einbauen
- as4600z000101a Verletzungsgefahr der Augen durch unter hohem Druck austretendem Lenköl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Lenköl
- bb0040p023602a Flüssigkeitsgetriebeöle ATF, Type A Suffix A (Spezifikation 236.2)
- bb0040p023603a Lenkgetriebeöle ATF (Spezifikation 236.3)