Lenkgetriebe aus-, einbauen

AR46.20-D-0500B

Lenkgetriebe aus-, einbauen

13.1.10



Ausbauen

1

Fahrzeug an der Vorderachse anheben, bis sich die Räder frei drehen lassen

2

Sicherungssplint (2) und Kronenmutter (1) am Gelenkstück der Lenkstange abbauen

3

Gelenkstück mit Abzieher vom Lenkstockhebel abdrücken.



*601589043300

4

Druckleitung (4) und Rücklaufleitung (5) abklemmen und am der Lenkgetriebe abschrauben

 Verschraubungsöffnungen verschließen, da Verschmutzungsgefahr.

 Druckleitung und Rücklaufleitung so nah wie möglich an der Verschraubung abklemmen



*000589543700

5

Manschette (6) am Lenkgetriebe nach oben schieben

6

Untere Klemmschraube (7) am Kreuzgelenk (8) herausschrauben

7

Kreuzgelenk mit Lenkspindel von der Kerbverzahnung der Lenkschnecke abdrücken

 Vor dem Abziehen des Kreuzgelenkes die Lenkung mit Lenkrad von Anschlag zu Anschlag drehen und durch das Halbieren der gesamten Lenkumdrehungen in Mittelstellung bringen.

8

Markierung (Pfeil C) am Lenkungsgehäuse anbringen, daß sie mit der Markierung (Pfeil B) bzw. Markierung (Pfeil A) am Lenkstockhebel übereinstimmt

9

Sechskantschrauben (9) mit Sechskant-muttern am Rahmen herausschrauben

10

Lenkgetriebe (3) mit Lenkungsbock abnehmen



Einbauen

11

Lenkgetriebe (3) mit Lenkungsbock am Rahmen festschrauben



*BA46.20-N-1010-01B

12

Kreuzgelenk (8) mit Lenkspindel auf die Kerbverzahnung der Lenkschnecke auf-schieben

 Kreuzgelenkschlitz (Pfeil D) muß mit dem Markierungsstrich (Pfeil E) übereinstimmen

13

Untere Klemmschraube (7) am Kreuzgelenk (8) festschrauben

 Die Klemmschraube muß einwandfrei in der Ringnut der Lenkspindel sitzen.



*BA46.20-N-1011-01B

14

Lenkung mit Lenkrad von Anschlag zu Anschlag drehen und durch das Halbieren der gesamten Lenkumdrehungen in Mittelstellung bringen

 Markierung (Pfeil C) am Lenkungsgehäuse muß mit der Markierung (Pfeil B) bzw. Markierung (Pfeil A) übereinstimmen

15

Manschette (6) montieren

Druckleitung (4) und Rücklaufleitung (5) am Lenkgetriebe festschrauben und Klemme abnehmen



*BA46.20-N-1012-01B



*BA46.20-N-1013-01B



*000589543700

16

Räder in Geradeausfahrt stellen

17

Lenkstange in den Lenkstockhebel einsetzen, ohne dabei die Geradeaus-stellung der Vorderräder und die Mittel-stellung der Lenkung zu verändern. Bei Abweichung die Lenkstange entsprechend einstellen

18

Kronenmutter (1) am Gelenkstück der Lenkstange festschrauben

 Ist bei Anzug mit vorgeschriebenen Drehmoment keine Überdeckung der Kronenmutter mit dem Splintloch vorhanden, die Überdeckung durch Weiterdrehen der Kronenmutter herstellen.

Niemals zurückdrehen.



*BA46.40-N-1001-04A

19

Sicherungssplint (2) einbauen und sichern

 Neuen Sicherungssplint verwenden.

20

Lenkung entlüften

AR46.25-L-3300C

21

Begrenzung des Lenkeinschlages prüfen und einstellen

AR46.20-D-0500-05A

Nummer

Benennung

Lenkung 765.841/
765.845

BA46.20-N-1001-01B

Schraube Lenkgetriebe an Lenkungsbock

M121,5

Nm

103

M141,5

Nm

178

M201,5

Nm

–

BA46.20-N-1002-01B

Lenkstockhebel an Lenkgetriebe

direkt

Nm

750

indirekt, mit Sonderwerkzeug

Nm

750

BA46.20-N-1010-01B

Lenkungsbock an Rahmen

M12

Nm

100

BA46.20-N-1011-01B

Kreuzgelenk an Lenkgetriebe und Lenkspindel

Nm

35

BA46.20-N-1012-01B

Druckleitung an Lenkgetriebe

Nm

50

BA46.20-N-1013-01B

Rücklaufleitung an Lenkgetriebe

Nm

50

Nummer

Benennung

Lenkung 765.841 im Typ 667
mit Vorderachse 730.412

Lenkung 765.841 im Typ 667, 668, 670
mit Vorderachse 730.604

BA46.40-N-1001-04A

Mutter Lenkstange an Lenkhebel

Nm

150

200