ar4610p0300v

Lenkwinkelsensor aus-, einbauen

Typ ar · Thema 46.10 · Version 0202 · 2008-04-29

Gültig für: TYP 171

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 46 Lenkung › 46.10 Lenkrad, Mantelrohr, Lenkspindel, Lenkschloß — Baureihe 171

EinPAS 22 Lenkung › 22.15 Servolenkung › 22.15.12 Sensor/Schalter/Leitungssatz — Baureihe 171

EinPAS 26 Aktive Sicherheitssysteme › 26.20 Brems-/Traktionsregelung › 26.20.12 Sensor/Schalter/Leitungssatz — Baureihe 171

AR46.10-P-0300V

Lenkwinkelsensor aus-, einbauen

29.4.08

TYP 171

Lenkwinkelsensor aus-, einbauen

P46.10-2627-06

1 Schraube (bis 2.3.08 bzw. ohne Code (809) Modelljahr 2009)

2 Innenring

5 Trägerplatte

a Rasthaken

N49 Lenkwinkelsensor

N80 Mantelrohrmodul

Aus-, Einbauen

Lenkwinkelsensor (N49) und Mantelrohrmodul (N80) sind ein Bauteil und können nur gemeinsam erneuert werden

1

Kontaktspirale ausbauen

AR46.10-P-0200V

2.1

Schraube (1) herausschrauben

Bei Fahrzeugen bis 2.3.08 bzw. ohne Code (809) Modelljahr 2009

2.2

Lenkwinkelsensor (N49) über den Führungsbolzen heben

Bei Fahrzeugen ab 3.3.08 bzw. mit Code (809) Modelljahr 2009

Die Schraube (1) wurde durch einen Führungsbolzen ersetzt.

3

Rasthaken (a) des Mantelrohrmoduls (N80) aus Trägerplatte (5) ausklipsen

4

Lenkwinkelsensor (N49) aus Trägerplatte (5) herausziehen

Einbau: Grundstellung des Lenkwinkelsensors (N49) kontrollieren (Pfeile an Lenkwinkelsensor (N49) und Innenring (2) beachten). Ist der Lenkwinkelsensor (N49) verdreht, Lenkwinkelsensor (N49) vor Wiedereinbau in Mittelstellung bringen:

Dazu den Innenring (2) des Lenkwinkelsensors (N49) vorsichtig entgegen dem Uhrzeigersinn bis zum Endanschlag drehen.

Innenring (2) des Lenkwinkelsensors (N49) sanft gegen Endanschlag drehen, da er sonst beschädigt wird.

Anschließend den Innenring (2) ca. zwei Umdrehungen im Uhrzeigersinn drehen, bis die Pfeile am Lenkwinkelsensor (N49) und Innenring (2) übereinstimmen.

5

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

Referenzierte Dokumente