Position des Kreuzgelenks (3) zum Lenkspindel-Zwischenstück (4) kennzeichnen
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Kreuzgelenk (3) am Lenkspindel-Zwischenstück (4) abbauen
Einbau: Das Kreuzgelenk (3) muss so weit auf das Lenkspindel-Zwischenstück (4) aufgesteckt werden, dass die eingesteckte Schraube einwandfrei in der Ringnut des Lenkspindel-Zwischenstücks (4) verläuft. Sonst kann es zum Ausfall der Lenkung kommen.
Einbau: Kreuzgelenk (3) erneuern. Kennzeichnung des alten Kreuzgelenks (3) auf das neue Kreuzgelenk (3) übertragen. Kennzeichnung zur Bestimmung der Einbaulage beachten. Schraube und Mutter des Kreuzgelenks (3) erneuern.