Rückschlagventil Auslass aus-, einbauen · ar4330g0013oha · Mercedes-Benz WIS

AR43.30-G-0013OHA

Rückschlagventil Auslass aus-, einbauen

22.01.2017

Typ	000.001 mit Getriebe 714.140/143
	Getriebe mit hydrodynamischer Strömungsbremse R115 E (integriert) Fa. Voith- 153.000188xx, H67.1500xx

1	Rückschlagventil
2	Schrauben
3	Ventildeckel
4	O-Ringe

G43.30-3138-06

Auszieher

T43.30-0055-01

	Ausbauen
1	Zündung ausschalten
2	Motorraumverkleidung unterhalb des Getriebes abbauen	 Siehe Informationen des Fahrzeugherstellers.
 Gefahr!	Verletzungsgefahr durch Berühren des heißen Retarders und Verbrühen mit heißem Retarderöl. Verletzungsgefahr an Haut oder Augen durch unter hohem Druck herausspritzendes Retarderöl	Arbeiten nur am abgeschalteten Retarder ausführen. Bei Arbeiten am heißen Retarder geeignete Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.	AS43.30-Z-0001-01A
3	Die Schrauben (2) herausschrauben
4	Den Ventildeckel (3) abbauen
5	Den Auszieher (5) bis zum Einrasten auf das Rückschlagventil (1) schieben	 Handelsübliche Geräte/Werkzeuge Auszieher (5) Bestellnummer 153.000052xx Fa. Voith D-74564 Crailsheim
6	Das Rückschlagventil (1) aus dem Gehäuse hydrodynamische Strömungsbremse herausziehen	 Montagepositionen der Bauteile des Rückschlagventils (1) beachten.
7	Die O-Ringe (4) abbauen
	Prüfen
8	Das Rückschlagventil (1) auf Verschleiß und Zustand prüfen	 Zur Prüfung des Führungskolbens, den Ventilteller bis zum Anschlag eindrücken.
		Bei Beanstandung
		
		Das Rückschlagventil (1) erneuern.
	Einbauen
9	Neue O-Ringe (4) anbauen
10	Das Rückschlagventil (1) mit einem geeignetem Werkzeug in das Gehäuse hydrodynamische Strömungsbremse einpressen	 Montagepositionen der Bauteile des Rückschlagventils (1) beachten.
11	Den Ventildeckel (3) anbauen und mit den Schrauben (2) festschrauben	 Kombischraube Rückschlagventil (Auslass)	*BA43.30-N-1031-01H
12	Motorraumverkleidung unterhalb des Getriebes anbauen	 Siehe Informationen des Fahrzeugherstellers.
13	Probefahrt durchführen und hydrodynamische Strömungsbremse entlüften	 Falls vorhanden und möglich die Fußsteuerung, der hydrodynamische Strömungsbremse ausschalten. Fahrzeug mit 50 km/h bewegen und die hydrodynamische Strömungsbremse in der ersten Bremsstufe 5-mal für jeweils ca. 5 s einschalten.

 hydrodynamische Strömungsbremse

Nummer	Benennung		Typ 000.001 mit hydrodynamischer Strömungsbremse
BA43.30-N-1031-01H	Kombischraube Rückschlagventil (Auslass)	Nm	30

Referenzierte Dokumente

as4330z000101a Verletzungsgefahr durch Berühren des heißen Retarders und Verbrühen mit heißem Retarderöl. Verletzungsgefahr an Haut oder Augen durch unter hohem Druck herausspritzendes Retarderöl