Bremskraftverstärker prüfen

AR43.10-S-0325CD

Bremskraftverstärker prüfen

12.02.2019

Typ

415 mit Motor 607

1

Unterdruckprüfgerät

3

Pedalkraftmesser

2

Druckprüfgerät

4

Bremspedal

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

 Gefahr

Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne

Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren.

AS00.00-Z-0010-01A

 Vorsicht

Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von Bremsflüssigkeit. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Bremsflüssigkeit

Bremsflüssigkeit nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. Beim Umgang mit Bremsflüssigkeit Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS42.50-Z-0001-01A

Hinweis

Hinweise bei äußerlich nicht sichtbarem Bremsflüssigkeitsverlust

AH42.10-P-9406-02A

Hinweis

Hinweise zu Reparaturen an der Bremsanlage

AH42.00-P-0003-01A

Hinweis

Hinweise Bremsflüssigkeit

AH42.50-P-0001-01A



Prüfen

1

Unterdruckprüfgerät (1) am Bremskraftverstärker anbauen

AR43.10-S-0024-01CD

 Prüfanschluß

*168589086300

 Unterdruckprüfgerät

*201589132100

2

Druckprüfgerät (2) mit Anschlussstutzen am Bremssattel bzw. Radbremszylinder anbauen

 Handelsübliche Geräte/Werkzeuge
Druckprüfgerät (bremsflüssigkeitsresistent)

3

Pedalkraftmesser (3) auf das Bremspedal (4) aufsetzen



000 588 05 21 00 Rollenbremsprüfstand

WS42.00-P-0006B

4

Bremskraftverstärker prüfen

 Hierzu Motor starten und durch Gasgeben und plötzliches Loslassen des Fahrpedals den vorgegebenen Unterdruck erzeugen.

Leitungsdruck Bremsleitungen

*BE43.10-N-1003-01A

Falls der vorgegebene Unterdruck nicht erzeugt wird.



Dichtung zwischen Bremskraftverstärker und Hauptbremszylinder prüfen

Bremskraftverstärker aus-, einbauen

AR43.10-S-0350CD

5

Unterdruckleitung mit Gummiaufnahmen und Rückschlagventil prüfen

Nur falls vorgegebener Unterdruck nicht erzeugt wird.

AR43.10-S-0023CD

6

Leitungsdruck der Bremsleitungen ermitteln

 Hierzu Bremspedal (4) mit vorgegebener Kraft beaufschlagen und Leitungsdruck ablesen.

Leitungsdruck Bremsleitungen

*BE43.10-N-1003-01A

7

Pedalkraftmesser (3) am Bremspedal (4) abbauen

8

Druckprüfgerät (2) mit Anschlussstutzen am jeweiligen Bremssattel bzw. Radbremszylinder abbauen

9

Jeweiliges Entlüftungsventil einbauen

 Entlüfterschraube Bremssattel hinten

*BA42.10-N-1003-12C

 Entlüfterschraube Bremssattel vorn

*BA42.10-N-1003-10D

 Entlüfterschraube Radbremszylinder hinten

*BA42.10-N-1001-08K

10

Unterdruckprüfgerät (1) am Bremskraftverstärker abbauen

AR43.10-S-0024-01CD

 Prüfanschluß

*168589086300

 Unterdruckprüfgerät

*201589132100

11

Bremsanlage entlüften

AR42.10-S-0010C

 Nur den Bremssattel bzw. Radbremszylinder entlüften, an dem das Druckprüfgerät (2) angeschlossen war.

Prüfwerte Bremskraftverstärker pneumatisch

Nummer

Benennung

Typ 415

BE43.10-N-1003-01A

Leitungsdruck Bremsleitungen

Saugrohr-Unterdruck 0,75...0,8 bar

Kraft am Bremspedal

50 N

bar

20

100 N

bar

48

150 N

bar

68

200 N

bar

94

250 N

bar

120

 Bremszylinder

Nummer

Benennung

TYP 415

BA42.10-N-1001-08K

Entlüfterschraube Radbremszylinder hinten

Nm

7

 Bremssattel Vorderachse

Nummer

Benennung

TYP 415

BA42.10-N-1003-10D

Entlüfterschraube Bremssattel vorn

Nm

7

 Bremssattel Hinterachse

Nummer

Benennung

TYP 415

BA42.10-N-1003-12C

Entlüfterschraube Bremssattel hinten

Nm

7