1 | Strebe |
2 | Mutter |
3 | Spreizniete |
4 | Dichtstopfen |
A7/7 | Bremskraftverstärker BAS |
B64/1 | Bremsunterdrucksensor |
P43.10-2142-06
| Aus-, Einbauen | ||
| Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung | ||
1 | Zündung ausschalten | ||
2 | Bremse mehrmals betätigen | Um vorhandenen Unterdruck im Bremskraftverstärker BAS (A7/7) abzubauen. | |
3 | Motorhaube öffnen und senkrecht stellen | ||
4 | Spreizniete (3) ausbauen | ||
5 | Mutter (2) abschrauben und Strebe (1) nach vorn abnehmen | Mutter Strebe an Federbeindom | |
6 | Bremsunterdrucksensor (B64/1) aus Bremskraftverstärker BAS (A7/7) heraushebeln | Einbau: Auf richtigen Sitz des Dichtstopfens (4) und des Bremsunterdrucksensors (B64/1) achten. | |
Dichtstopfen (4) auf Beschädigung prüfen, ggf. erneuern. | |||
7 | Elektrische Steckverbindung am Bremsunterdrucksensor (B64/1) entriegeln und trennen | ||
8 | Bremsunterdrucksensor (B64/1) herausnehmen | ||
9 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
| Prüfen | ||
10 | Motor starten | Bremse mehrmals betätigen. | |
11 | Motor abstellen | ||
12 | Dichtheit des Bremsunterdrucksensors (B64/1) prüfen | Es dürfen keine Luftströmgeräusche am Bremskraftverstärker BAS (A7/7) hörbar sein. |
Referenzierte Dokumente
- ah5400p000101a Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung
- ar8840p1000ew Motorhaube öffnen, senkrecht stellen, schließen