Aus- und Einbau des Bremsdruckluftbehälters |
1 | Schlauchsicherungsmuttern |
2 | Behälterbefestigungsmutter |
3 | Behälter mit Zwischenpolster |
4 | Federsplint Gurt Behälterbefestigungskonsole |
5 | Behälterbefestigungskonsole |
Y42.60-0054-06
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Fahrzeug gegen Wegrollen sichern. | Druckluft-Bremsanlage drucklos machen. | |
2 | Systemschutzventil ausbauen. | ||
3 | Beide Schlauchsicherungsmuttern (1) vom Druckluftbehälter abbauen. | ||
4 | Behälterbefestigungsmutter (2) von der Befestigungskonsole entfernen. | ||
5 | Behälter mit Zwischenpolster (3) von der Befestigungskonsole abbauen. | Einbau: Das Ablassventil muss sich an der Unterseite des Druckluftbehälters befinden und in einem Winkel von 90° nach unten zeigen. | |
6 | Den Federsplint des Gurts der Behälterbefestigungskonsole (4) entfernen. | ||
7 | Befestigungsschraube der Behälterbefestigungskonsole (5) vom Rahmen entfernen. | Befestigungsschraube Behälter-Befestigungskonsole an Rahmen | |
8 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
9 | Den Motor laufen lassen, bis die Druckluft-Bremsanlage mit Druck beaufschlagt ist. | ||
10 | Druckregler-Abschaltdruck prüfen und bei Bedarf einstellen. |
Referenzierte Dokumente
- ar4210y0320d Betriebsbremsventil aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor