N42.60-2097-09
1 Druckluftbehälter
2 Entlüftungsventil
3 Druckluftleitung
4 Dichtring
9 Elektrische Leitung
10 Mutter
11 Scheibe
12 Spannband
5 Hohlschraube
6 Mutter
7 Druckschalter Betriebsdruck
8 Elektrische Leitung
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Fahrzeug gegen Wegrollen sichern | ||
2 | Druckluftbremsanlage drucklos machen | Entlüftungsventil (2) am Druckluftbehälter (1) ziehen. | |
3 | Anschluss der Druckluftleitungen (3) am Druckluftbehälter (1) reinigen | ||
4 | Druckluftleitungen (3) vom Druckluftbehälter (1) abbauen | Den Anschluss am Druckluftbehälter (1) und die beiden Ringanschlüsse der Druckluftleitungen (3) jeweils mit einem geeigneten Stopfen verschließen. | |
Einbau: Dichtringe (4) erneuern. | |||
| |||
5 | Elektrische Leitungen (8, 9) am Druckschalter Betriebsdruck (7) abbauen | ||
6 | Spannbänder (12) ausbauen, und Druckluftbehälter (1) ausbauen | | |
7 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
8 | Druckluftbremsanlage befüllen | Den Motor so lange laufen lassen, bis der Betriebsdruck der Druckluftbremsanlage erreicht ist. | |
Falls der Druckregler nach Erreichen des Betriebsdrucks das Befüllen der Druckluftbremsanlage nicht abschaltet: | |||
Abschaltdruck des Druckreglers prüfen, ggf. einstellen. |
Prüfwerte Betriebsbremse
Bremsen Pneumatik System
Referenzierte Dokumente
- ar4260i0020b Druckregler-Abschaltdruck prüfen, einstellen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor