P42.30-2089-09
1 | Schraube | 5, 6, 7, 8, 9 | Kupplung | N39/2 | Steuergerät CDI | ||
2, 3, 4 | Elektrische Steckverbindung | 10 | Halter | N47-7 | Steuergerät ABS |
10 | Halter |
N39/2 | Steuergerät CDI |
N47-7 | Steuergerät ABS |
P42.30-2088-11
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Explosionsgefahr durch austretendes Knallgas. Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Metallspritzer durch Kurzschluss. Verbrennungsgefahr durch Kurzschluss. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Säureschutzhandschuhe, -kleidung und -brille tragen. Batteriesäure nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
1 | Masseleitung der Batterie abschließen | ||
| Hinweise Batterie | ||
2 | Kupplungen (5, 6, 7, 8, 9) am Steuergerät CDI (N39/2) entriegeln und abziehen | ||
3 | Elektrische Steckverbindung (2, 3, 4) am Steuergerät ABS (N47-7) trennen | ||
4 | Steuergerät CDI (N39/2) und Steuergerät ABS (N47-7) zusammen mit dem Halter (10) ausbauen | Dazu die Schrauben (1) herausdrehen. | |
5 | Steuergerät ABS (N47-7) vom Halter (10) abbauen | ||
6 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
7 | Fehlerspeicher auslesen und ggf. gespeicherte Fehler löschen | ||
| STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen | ||
Abgespeicherte Fehler, die von abgezogenen elektrische Leitungen oder durch eine Simulation entstehen können, müssen nach Abschluss der Arbeiten in den Fehlerspeichern bearbeitet und gelöscht werden. Andere abgespeicherte Fehler ggf. durch gesonderten Auftrag beheben. |
Referenzierte Dokumente
- ad0000p200004a STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen
- ad0000p200004a
- ah5410p000101a Hinweise Batterie
- ah5410p000101a
- ar5410p0003gl Masseleitung der Batterie ab-, anschließen
- as5410z000101a Brand-/Explosionsgefahr durch Kurzschuss und austretendes Knallgas. Verbrennungs-/Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt/-nebel, Kurzschluss und Lichtbogeneinwirkung.