ar4230d071201a

Getrennte Drehzahlgeberkabel mittels Schrumpfhülsen und Schrumpfschlauch verbinden

Typ ar · Thema 42.30 · Version 0104 · 2006-07-14

Gültig für: TYP 901, 902, 903, 904, 905 mit CODE (BB0) Bremsanlage Antiblockiersystem ABS TYP 690.6 mit CODE (BB0) Bremsanlage Antiblockiersystem ABS

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 42 Bremsen-Hydraulik und Mechanik › 42.30 Antiblockiersystem (ABS) — Baureihe 690 (Baumuster 6**) · Baureihe 901 · Baureihe 902 · Baureihe 903 · Baureihe 904 · Baureihe 905

EinPAS 26 Aktive Sicherheitssysteme › 26.20 Brems-/Traktionsregelung › 26.20.12 Sensor/Schalter/Leitungssatz — Baureihe 690 (Baumuster 6**) · Baureihe 901 · Baureihe 902 · Baureihe 903 · Baureihe 904 · Baureihe 905

AR42.30-D-0712-01A

Getrennte Drehzahlgeberkabel mittels Schrumpfhülsen und Schrumpfschlauch verbinden

Handelsübliche Werkzeuge

Nummer

Bezeichnung

WH58.30-Z-1023-02A

Crimpzange

WH58.30-Z-1004-20A

Heißluftpistole

Getrennte Drehzahlgeberkabel mittels Schrumpfhülsen und Schrumpfschlauch       
	verbinden
Getrennte Drehzahlgeberkabel mittels Schrumpfhülsen und Schrumpfschlauch       
	verbinden

D42.30-0056-01

D42.30-0055-01

1 Kabel des neuen Drehzahlgebers auf die gleiche Länge wie beim ausgebauten Drehzahlgeber kürzen.

2 Ummantelung der Kabel je 40 mm entfernen.

3 Schwarzes Kabel des einen und braunes Kabel des anderen Endes um 20 mm kürzen.

4 Alle Kabel 5 mm abisolieren.

5 Schrumpfschlauch über das Drehzahl-geberkabel stülpen.

Getrennte Drehzahlgeberkabel mittels Schrumpfhülsen und Schrumpfschlauch       
	verbinden

D42.30-0057-01

6 Kabelenden gleicher Farbe in Schrumpfhülse stecken.

7 Schrumpfhülsen mit Crimpzange vercrimpen

8 Schrumpfhülsen mit Heißluftgerät erhitzen bis sie vollständig geschrumpft sind und Klebstoff austritt

Bei Überhitzung zeigen wärmeschrumpfende Erzeugnisse Verfärbungen, Blasen und / oder Brandspuren und können beim Schrumpfvorgang reißen.

Getrennte Drehzahlgeberkabel mittels Schrumpfhülsen und Schrumpfschlauch       
	verbinden

D42.30-0058-01

9 Schrumpfschlauch über die Reparaturstelle schieben und mit Heißluftgerät von innen nach außen erhitzen, bis der Schrumpfschlauch am Kabel anliegt und der Klebstoff an beiden Enden austritt.

Die optimale Schrumpftemperatur liegt bei 250 - 300° C.