Gültig für: Typ 368 mit Motor 904.973/981, 906.999, 924.913/925, 926.950 Typ 382 mit Motor 457.909/915, 906.918/933/974/975/977/983/988/994/998, 926.910/926/996/999 Typ 384 mit Motor 904.977/978, 924.929 Typ 634 mit Motor 457.907/908/916/927/932, 926.910/911 Typ 693 mit Motor 904.925
Öffnungsdruck des Sicherheitsventils - Wabco/Knorr
bar
14,5 ... 17,0
Öffnungsdruck des Sicherheitsventils der Reifenfüllung - Wabco
bar
-
Zulässige Leckage - Wabco/Knorr
bar (menor ou igual cm3)
10
Druck im Versorgungskreis des Prüfstands - Wabco/Knorr
bar
15
Am Portal 1 zur Dichtheitsprüfung angewandter Druck - Wabco/Knorr
bar
10
Am Portal 21 zur Dichtheitsprüfung angewandter Druck - Wabco/Knorr
bar
10
Mechanische Bremse
Nummer
Benennung
Typ 368, 382, 384, 634, 688.1, 693, 695, 696
BA42.15-B-1005-01B
Schraube der Einwegkegelkupplung am automatischen Regler
Nm
>18
1
Druck in der Bremsanlage bis auf vorgeschriebenen Arbeitsdruck aufbauen.
2
Mit einem Drehmomentschlüssel das vorgeschriebene Drehmoment auf die Schraube der Kegelkupplung am Druckregler anwenden, die Schraube dabei gegen den Uhrzeigersinn drücken.
3
Kontrollvorgang dreimal je Druckregler durchführen.
Die Kegelkupplung soll nicht verrutschen, wenn das vorgeschriebene Drehmoment auf die Schraube angewendet wird
Sollte bei einem Drehmoment unterhalb des Sollwerts die Kegelkupplung verrutschen, den Druckregler komplett erneuern.