Hauptbremszylinder aus-, einbauen

AR42.10-D-0300TS

Hauptbremszylinder aus-, einbauen

28.08.2020

Typ

907, 910

Dargestellt an Typ 910 mit Getriebe 700.76 und mit Code MJ8 (ECO Start-Stopp-Funktion)

1

Hauptbremszylinder

2

Zulaufschlauch

3

Mutter

4

Bremsleitungen

5

Überwurfschrauben

6

Dichtring

7

Elektrische Steckverbindung

 Gefahr

Unfallgefahr bei Inbetriebnahme des Fahrzeuges durch fehlende Bremswirkung beim erstmaligen Betätigen der Betriebsbremse nach Instandsetzungsarbeiten

Vor Inbetriebnahme des Fahrzeuges Bremspedal mehrmals betätigen, bis Druck im Bremssystem aufgebaut und gehalten wird.

AS42.50-Z-0002-01A

 Vorsicht

Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von Bremsflüssigkeit. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Bremsflüssigkeit

Bremsflüssigkeit nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. Beim Umgang mit Bremsflüssigkeit Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS42.50-Z-0001-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung

AH54.00-P-0001-01A

Hinweis

Hinweise Bremsflüssigkeit

AH42.50-P-0001-01A

Hinweis

Hinweise zu Arbeiten am Kupplungsbetätigungssystem

Typ 907 mit Getriebe 700.790
Typ 907 mit Getriebe 711.6
Typ 910 mit Getriebe 700.760

AH25.20-N-0003-01TS

Hinweis

Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern

AH00.00-N-0001-01A

Hinweis

Hinweise zu Reparaturen an der Bremsanlage

AH42.00-P-0003-01A

Hinweise zur Befundung von Korrosion an Bremsleitungen

AH42.50-Z-0002-01A

 

Aus-, Einbauen

1

Unterdruck im Bremskraftverstärker abbauen.

 Hierzu Bremspedal mehrmals betätigen.

2

Bremsflüssigkeit aus dem Bremsflüssigkeitsbehälter absaugen.

 Handelsübliche Geräte/Werkzeuge
Absaugbalg

 Hierzu den Bremsflüssigkeitsbehälter öffnen.

3

Zulaufschlauch (2) des Kupplungsgeberzylinders abbauen.

Typ 907 mit Getriebe 700.790, 711.6
Typ 910 mit Getriebe 700.76

 Austretende Bremsflüssigkeit mit geeignetem Lappen auffangen und Öffnungen verschließen.

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

4

Elektrische Steckverbindung (7) trennen.

5

Den Bremsflüssigkeitsbehälter ausbauen.

Beim Erneuern des Hauptbremszylinders (1).

AR42.10-D-0308TS

6

Bremsleitungen (4) abbauen.

Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen

AH00.00-P-0015-01CW

 Hierzu Überwurfschrauben (5) herausdrehen. Austretende Bremsflüssigkeit mit geeignetem Lappen auffangen und Öffnungen verschließen.

 Überwurfschraube Bremsleitung an Hauptbremszylinder

*BA42.10-N-1004-14TS

 Ringschlüsseleinsatz

*140589000300

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

7

Den Hauptbremszylinder (1) ausbauen.

 Hierzu Muttern (3) abbauen.

 Einbau: Dichtring (6) erneuern.

 Mutter Hauptbremszylinder an Bremskraftverstärker

*BA42.10-N-1001-05TS



Prüfen

8

Den Bremskraftverstärker auf innere Verunreinigungen durch Bremsflüssigkeit prüfen.

Hinweis

Hinweise bei äußerlich nicht sichtbarem Bremsflüssigkeitsverlust

AH42.10-P-9406-02A

Wenn Verunreinigungen vorliegen,



den Bremskraftverstärker erneuern.

Typ 907

AR43.10-D-0350TSR

Typ 910

AR43.10-D-0350TSF

9

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

Entlüften

10

Bremsanlage entlüften.

AR42.10-D-0010TS

 Typ 907 mit Getriebe 700.790, 711.6
Typ 910 mit Getriebe 700.760
Bei diesen Fahrzeugen Kupplungsbetätigungssystem hierbei ebenfalls entlüften.

 Hauptbremszylinder

Nummer

Benennung

Typ 907, 910

BA42.10-N-1001-05TS

Mutter Hauptbremszylinder an Bremskraftverstärker

Nm

20

 Bremsleitungen, Bremsschläuche

Nummer

Benennung

Typ 907, 910

BA42.10-N-1004-14TS

Überwurfschraube Bremsleitung an Hauptbremszylinder

Nm

14