P40.20-2004-09
Sturz
–St negativer Sturz
+St positiver Sturz
P40.20-2005-06
Nachlauf
NL Nachlauf
Änderungshinweise
10.9.03 | Verweis auf Spur an der Vorder- und Hinterachse einstellen durch Verweis auf Fahrwerkvermessung ersetzt | Arbeitsschritt 7 |
| Prüfen | ||
1 | Allgemeines zur Fahrwerkvermessung beachten | ||
2 | Fahrzeugniveau an der Vorder- und Hinterachse mit elektronischem Neigungsmessgerät prüfen und bei Bedarf einstellen | ||
3 | Sturz prüfen und Tabellenwert zuordnen | ||
Sturz bei Fahrzeugniveau | |||
Sturz bei Fahrzeugniveau | |||
Zulässiger Unterschied Sturz Vorderachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite | |||
4 | Nachlauf prüfen und Tabellenwert zuordnen | Messung über 20° Radeinschlag. | |
Einstellen | |||
5 | Sturz bzw. Nachlauf einstellen | Eine Korrektur des Vorderachssturzes wird an der hinteren Schraubverbindung des oberen Querlenkers am Fahrzeugrahmen vorgenommen. | |
Eine Korrektur des Vorderachsnachlaufes wird an der vorderen Schraubverbindung des oberen Querlenkers am Fahrzeugrahmen vorgenommen. | |||
| |||
6 | Fahrzeugniveau Vorderachse nach der Sturz- und Nachlaufeinstellung nochmals prüfen | Das Fahrzeugniveau muss mit dem bei der Eingangsvermessung festgestellten Maß übereinstimmen. | |
7 | Spur an der Vorder- und Hinterachse prüfen und bei Bedarf einstellen | Siehe: | |
Fahrwerkvermessung durchführen |
Prüfwerte Sturz Vorderachse
Nummer | Benennung | Typ | Typ | ||
BE40.20-P-1001-13D | Sturz bei Fahrzeugniveau | 3,0 ° | ° | – | – 0° 24' (20') |
3,2 ° | ° | – | – 0° 24' (20') | ||
3,4 ° | ° | – | – 0° 25' (20') | ||
3,6 ° | ° | – | – 0° 26' (20') | ||
3,8 ° | ° | – | – 0° 26' (20') | ||
4,0 ° | ° | – | – 0° 27' (20') | ||
4,2 ° | ° | – | – 0° 28' (20') | ||
4,4 ° | ° | – | – 0° 29' (20') | ||
4,6 ° | ° | – | – 0° 29' (20') | ||
4,8 ° | ° | – | – 0° 30' (20') | ||
5,0 ° | ° | – | – 0° 31' (20') | ||
BE40.20-P-1002-13D | Sturz bei Fahrzeugniveau | 5,4 ° | ° | – 0° 33' (20') | – |
5,6 ° | ° | – 0° 34' (20') | – | ||
5,8 ° | ° | – 0° 35' (20') | – | ||
6,0 ° | ° | – 0° 36' (20') | – | ||
6,2 ° | ° | – 0° 37' (20') | – | ||
6,4 ° | ° | – 0° 38' (20') | – | ||
6,6 ° | ° | – 0° 39' (20') | – | ||
6,8 ° | ° | – 0° 40' (20') | – | ||
7,0 ° | ° | – 0° 41' (20') | – | ||
7,2 ° | ° | – 0° 42' (20') | – | ||
BE40.20-P-1003-13D | Zulässiger Unterschied Sturz Vorderachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite | ° | 20' | 20' | |
Radführung, Nabe
Referenzierte Dokumente
- ar4020p0200a Fahrwerkvermessung durchführen
- ar4020p0201a Allgemeines zur Fahrwerkvermessung
- ar4020p0301gh Fahrzeugniveau an der Vorder- und Hinterachse mit elektronischem Neigungsmeßgerät prüfen, ggf. einstellen
- ar4020p032202gh Sturz prüfen, Tabellenwert zuordnen
- ar4020p032203gh Nachlauf prüfen, Tabellenwert zuordnen
- ar4020p032206gh Sturz bzw. Nachlauf einstellen