Prüfwerte Achseinstellung Hinterachse
Nummer | Benennung | Typ 667 mit Hinterachse 741.1/5 | Typ 668 mit Hinterachse 741.5, 742.4/5 | Typ 670 mit Hinterachse 741.5, 742.4/5 | |
BE40.20-N-1001-12B | Vorspur der Hinterachse | ° | 0° (15') | 0° (15') | 0° (15') |
L40.20-0032-12
1 Meßlineale im Abstand von 5 x Felgenhorndurchmesser d vor und hinter der Hinterachse aufstellen und die Lage der Meßlineale mit Kreide auf dem Boden markieren.
Die Meßlineale können auch einen unterschiedlichen Abstand zur Achse haben, jedoch muß der Abstand der Meßlineale zueinander immer den 10-fachen Wert des Felgenhorndurchmessers betragen.Die Spur kann dadurch auf der Meßskala direkt in mm (Millimeter) abgelesen werden.Dann kann anhand der Umrechnungstabelle der exakte Wert abgelesen werden.
Beispiel:
d=400 mm
Abstand des Meßlineals = 2 m vor und 2 m hinter der Achse
2 Auf der linken Fahrzeugseite die Lichtmarke auf die vordere und hintere Meßskala projizieren und beide Meßlineale durch seitliches verschieben auf den gleichen Wert ausrichten.
3 Lichtmarke auf der rechten Fahrzeugseite vorne und anschließend nach hinten auf die Meßskala richten und Werte ablesen. Die Differenz der beiden Werte ist die Gesamtspur.
Ist der Wert vorne kleiner spricht man von Vorspur (+). Falls Spur außerhalb der Toleranz, ist der Achskörper verbogen.
Umrechnungstabelle der Spur von mm in Grad
Spur in mm | Radgröße | ||
15" | 16" | 17" | |
0,5 | 0° 04' | 0° 04' | 0° 04' |
1,0 | 0° 04' | 0° 08' | 0° 07' |
1,5 | 0° 13' | 0° 13' | 0° 11' |
2,0 | 0° 18' | 0° 17' | 0° 15' |
2,5 | 0° 22' | 0° 21' | 0° 19' |
3,0 | 0° 27' | 0° 25' | 0° 23' |
3,5 | 0° 32' | 0° 30' | 0° 27' |
4,0 | 0° 36' | 0° 34' | 0° 31' |
4,5 | 0° 40' | 0° 38' | 0° 35' |
5,0 | 0° 45' | 0° 42' | 0° 39' |
5,5 | 0° 50' | 0° 46' | 0° 42' |
6,0 | 0° 54' | 0° 51' | 0° 46' |
6,5 | 0° 59' | 0° 55' | 0° 50' |
7,0 | 1° 03' | 0° 59' | 0° 54' |
7,5 | 1° 08' | 1° 03' | 0° 58' |