Reifendichtmittel TIREFIT aus Reifen ablassen

AR40.10-P-1080AK

Reifendichtmittel TIREFIT aus Reifen ablassen

17.04.2019

Typ

117, 156, 169.0/3, 176, 242, 245.2, 246

1

Reifendichtmittelbehälter

2

Ablassschlauch

3

Reifendichtmittel TIREFIT

a

150 mm

 Warnung

Vergiftungsgefahr durch Verschlucken der Emulsion TIREFIT. Verletzungsgefahr durch Hautkontakt und Augenkontakt mit der Emulsion TIREFIT. Brandgefahr durch Entzündung der Emulsion TIREFIT

Emulsion aus Kautschuk und Terpenphenolharz des Reifendichtmittels TIREFIT nicht verschlucken oder berühren. Kein offenes Feuer und offenes Licht.

AS40.10-Z-0001-01A

Reifendichtmittel TIREFIT

AH40.10-P-0001-01A

Ablassen

1

Komplettrad abmontieren



AP40.10-P-4050AK

2

Komplettrad mit dem Reifenventil nach unten für ca. 10 min aufrecht stellen

3

Ventileinsatz aus dem Reifenventil herausschrauben und Druck aus dem Komplettrad entweichen lassen

4.1

Überwurfmutter des Ventilkörpers abschrauben und Ventilkörper in Komplettrad hineindrücken

Typ 117, 156, 176, 242, 246
mit Code 475 (Reifendruckkontrolle)

 Der Reifendrucksensor kann auch nach Einsatz des Reifendichtmittels (3) TIREFIT wiederverwendet werden.

4.2

Reifenventil aus Scheibenrad herausziehen

Typ 117, 156, 176, 242, 246
außer Code 475 (Reifendruckkontrolle)
Typ 169.0/3, 245.2


Scheibenrad an der Montagestelle mit einem Lappen abdecken.
Anderenfalls wird das Scheibenrad beschädigt.

 Verbliebene Reste des Reifenventils ins Laufradinnere zurückdrücken.

5

Ablassschlauch (2) an einen originalen Reifendichtmittelbehälter (1) anbringen und Ablassschlauch (2) durch die Reifenventilbohrung des Scheibenrades stecken

Nur wenn ein leerer, originaler Reifendichtmittelbehälter (1) vorhanden ist.

 Der Ablassschlauch (2) sollte ca. 400 mm lang sein. Um das Ablaufen des Reifendichtmittels TIREFIT (3) zu ermöglichen, sollte das Komplettrad um ca. 150 mm (a) erhöht abgestellt werden. Mit dieser Methode lassen sich ca. 90 % des Reifendichtmittels TIREFIT (3) absaugen.

6.1

Reifendichtmittel TIREFIT (3) durch Zusammendrücken und langsames Loslassen des Reifendichtmittelbehälters (1) aus dem Komplettrad absaugen

Nur wenn ein leerer, originaler Reifendichtmittelbehälter (1) vorhanden ist.

6.2

Lauffläche des Reifens mit einem Bohrer (Ø 10 mm) durchbohren und Reifendichtmittel TIREFIT (3) in einen geeigneten Behälter abfließen lassen

Nur wenn kein leerer, originaler Reifendichtmittelbehälter (1) vorhanden ist.


Typ 117, 156, 176, 242, 246
mit Code 475 (Reifendruckkontrolle)
Bohrloch und -winkel sorgfältig wählen.
Sonst kann der Reifendrucksensor beschädigt werden.

7

Reifen abmontieren

Typ 169.0/3, 245.2 (außer 245.286)

AR40.10-P-1030AK

Typ 117, 156, 176, 242, 246

AR40.10-P-1030EW


Typ 117, 156, 176, 242, 246
mit Code 475 (Reifendruckkontrolle)
Demontage des Reifens sorgfältig durchführen.
Sonst kann der Reifendrucksensor beschädigt werden.



Reinigen

8

Verbliebenes Reifendichtmittel TIREFIT (3) mit feuchtem Tuch von Scheibenrad abwischen und Reifendrucksensor reinigen


Verschmutzungen ausschließlich mit einem sauberen, fusselfreien Tuch entfernen. Weder Druckluft noch Lösungsmittel oder Reinger verwenden.
Ansonsten kann der Reifendrucksensor beschädigt werden.



Einbauen

9

Reifendrucksensor einbauen

Typ 117, 156, 176, 242, 246
mit Code 475 (Reifendruckkontrolle)

AR40.15-P-0080EW

 Reifen muss erneuert werden.

10

Neuen Reifen montieren

Typ 117, 156, 176, 242, 246
außer Code 475 (Reifendruckkontrolle)
Typ 169.0/3, 245.2

Typ 117, 156, 176, 242, 246
außer Code 475 (Reifendruckkontrolle)

AR40.10-P-1030EW

Typ 169.0/3, 245.2 (außer 245.286)

AR40.10-P-1030AK

11

Neues Reifendichtmittel TIREFIT in das Fahrzeug legen