Dargestellt am Typ 437.467 mit Code A30 (Reifendruck-Regelanlage (tirecontrol)) und mit Code R77 (Notlaufsegment) |
1 | Komplettrad |
2 | Mutter |
3 | Mutter (nur bei Typ 437 mit Code R77 (Notlaufsegment)) |
4 | Kupplung (nur bei Fahrzeugen mit Code A30 (Reifendruck-Regelanlage (tirecontrol))) |
G40.10-3139-11
Gefahr | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges beim Anheben | Fahrzeug nur an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Aufnahmepunkten anheben. | |
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Vorderachse bzw. Hinterachse anheben und auf Abstellböcke absetzen. | ||
2 | Abdeckung über den Muttern (2) und der Kupplung (4) ausbauen. | Nur bei Fahrzeugen mit Code A30 (Reifendruck-Regelanlage (tirecontrol)) | |
3 | Kupplung (4) trennen. | Nur bei Fahrzeugen mit Code A30 (Reifendruck-Regelanlage (tirecontrol)) | |
4 | Muttern (2) abbauen. | | |
Typ 405.050/100/101/120/121, Typ 437.42Kugelbundmutter | |||
Drucktellermutter | |||
5 | Komplettrad (1) ausbauen. | ||
6.1 | Das Komplettrad (1) zum Erneuern des Reifens versenden. | Typ 437 mit Code R77 (Notlaufsegment) | |
6.2 | Den Reifen erneuern. | Typ 437 ohne Code R77 (Notlaufsegment), Typ 405 | |
7 | Das Komplettrad (1) wuchten. | Nur bei Bedarf. | |
8 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. | ||
9 | Reifendruck richtigstellen. | ||
| Typ 405.05/100/101/102/103/120/121/122/123/200/201/220/221 | ||
| Typ 437.420/421/425/426/430/431/435/436/46 | ||
| Typ 405.090/104/105/110/125/202/222 |
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