01 | Einschlagdorn |
1 | Radial-Wellendichtring |
2 | Kupplungsgehäuse |
3 | Kupplungsgehäuse |
P35.30-A028-05
Vorsicht | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Getriebeöl. Gesundheitsgefahr durch Verschlucken von Getriebeöl | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Hinweis | Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
| Ausbauen | ||
1 | Fahrzeug mit Hebebühne anheben. | ||
2 | Entsprechende Hinterachswelle ausbauen. | ||
3 | Radial-Wellendichtring (1) aus dem Kupplungsgehäuse (2) bzw. dem Kupplungsgehäuse (3) ausbauen. | | |
Aus- und Einbauwerkzeug | |||
4 | Sitz des RadialWellendichtrings (1) reinigen. | Montagereiniger | |
5 | Sitz des RadialWellendichtrings (1) auf Beschädigungen prüfen. | Wenn Beschädigungen erkennbar sind, | |
| |||
das Hinterachsgetriebe erneuern. | |||
| Einbauen | ||
6 | RadialWellendichtring (1) mit Einschlagdorn (01) so weit einpressen, bis der Einschlagdorn (01) am Kupplungsgehäuse (2) bzw. am Kupplungsgehäuse (3) anliegt. | RadialWellendichtring (1) erneuern. | |
Einschlagdorn | |||
7 | Dichtlippe des RadialWellendichtrings (1) mit Getriebeöl benetzen. | ||
| Getriebeöle (Spezifikation 235.64) | ||
8 | Entsprechende Hinterachswelle einbauen. | ||
| Prüfen | ||
9 | Getriebeölstand Kupplungsgehäuse (2) bzw. Kupplungsgehäuse (3) prüfen und richtigstellen. | ||
| Hinterachse - Ölwechsel | ||
Gefahr | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren, beim Betreiben im aufgebocktem Zustand. Verletzungsgefahr durch frei rotierende Teile bei Eingriffen während des Betriebes am laufenden Motor oder Antriebsstrang | Auf sicheren Stand der Unterstellböcke achten. Fahrersitz mit einer autorisierten Person besetzen. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
10 | Motorprobelauf durchführen und das Kupplungsgehäuse (2) bzw. das Kupplungsgehäuse (3) auf Dichtheit prüfen. | ||
11 | Fahrzeug absenken. |
116 589 01 62 00
Aus- und Einbauwerkzeug
177 589 06 15 00
Einschlagdorn
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- ap3500p3501e Hinterachse - Ölwechsel
- ar0060p1006a Fahrzeug mit Hebebühne anheben, absenken
- ar3530p0621mfc Hinterachswelle gesteckt aus-, einbauen
- ar3531p0522mfg Hinterachsgetriebe aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z000801a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren, beim Betreiben im aufgebocktem Zustand. Verletzungsgefahr durch frei rotierende Teile bei Eingriffen während des Betriebes am laufenden Motor oder Antriebsstrang
- as0040z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Getriebeöl. Gesundheitsgefahr durch Verschlucken von Getriebeöl
- bb0040p023564a Getriebeöle (Spezifikation 235.64)