Mitteltrieb aus-, einbauen

AR35.30-Y-0432C

Mitteltrieb aus-, einbauen

04.12.2019

Hinterachse

400.770 im Typ 400.204/207/212/216/231

Ausbau des Antriebskopfs

1

Ablassschraube

7

Stabilisatorgestänge

2

Leitungssatz Stellglied Ausgleichsgetriebesperre

8

Achswelle

3

Druckluftschlauch

9

Antriebskopf-Demontagewagen

4

Stellglied Ausgleichsgetriebesperre

10

Halter

5

Stabilisator

11

Antriebskopf-Baugruppe

6

Stabilisator-Lagerdeckel

Einbau des Antriebskopfs

1

Ablassschraube

7

Stabilisatorgestänge

2

Leitungssatz Stellglied Ausgleichsgetriebesperre

8

Achswelle

3

Druckluftschlauch

9

Antriebskopf-Demontagewagen

4

Stellglied Ausgleichsgetriebesperre

10

Halter

5

Stabilisator

11

Antriebskopf-Baugruppe

6

Stabilisator-Lagerdeckel

 

Aus-, Einbauen

1

Hinterräder auf beiden Seiten ausbauen.

Räder ab-, anmontieren

AR40.10-Y-1100B

2

Gelenkwelle am Hinterachsende trennen und ordnungsgemäß abstützen.

3

Ausgleichsgetriebeöl aus dem Achsgehäuse ablassen. Hierzu die Ablassschraube (1) entfernen.

 Öl in einem sauberen Behälter auffangen und die Ablassschraube wieder einsetzen.

 Einfüllschraube festziehen

*BA35.10-Y-1005-03C

4

Leitungssatz des Ausgleichsgetriebesperren-Stellgliedes (2) und den Druckluftschlauch (3) von der Ausgleichsgetriebe-Baugruppe trennen.

5

Ausgleichsgetriebesperren-Stellglied (4) ausbauen und Blindschraube einbauen.

 24-mm-Sechskant-Steckschlüsseleinsatz und eine Knarre verwenden.

 Vor dem Ausbau der Achswelle sicherstellen, dass eine Blindschraube anstelle des Ausgleichsgetriebesperren-Sensors eingebaut wird.

 Einbau: 24-mm-Sechskant-Steckschlüsseleinsatz und einen Drehmomentschlüssel verwenden.

 Blindschraube erst nach dem Einbau der linken Achswelle entfernen.

 Stellglied Ausgleichsgetriebesperre

*BA35.10-Y-1004-03C

 Bolzen

*090589361500

6

Schraube des Stabilisators (5) vom Stabilisatorgestänge abbauen und Stabilisator-Lagerdeckel (6) aus dem Federbock entfernen.

 24-mm- und 21-mm-Sechskant-Steckschlüsseleinsatz und eine Knarre verwenden.

 Einbau: 24-mm-Sechskant-Steckschlüsseleinsatz und einen Drehmomentschlüssel verwenden.

 Verbindungsstange an Fahrgestell

*BA35.10-Y-1002-03C

7

Stabilisatorgestänge (7) vom Stabilisatorgestängehalter abbauen.

 24-mm-Sechskant-Steckschlüsseleinsatz und eine Knarre verwenden.

 Einbau: 24-mm-Sechskant-Steckschlüsseleinsatz und einen Drehmomentschlüssel verwenden.

 Verbindungsstange an Verbindungsstangenhalter

*BA35.10-Y-1001-03C

8

Achswelle (8) an beiden Seiten aus der Nabenbaugruppe ausbauen.

 24-mm-Sechskant-Steckschlüsseleinsatz und eine Knarre verwenden.

 Vor dem Ausbau der Achswelle sicherstellen, dass eine Blindschraube anstelle des Ausgleichsgetriebesperren-Sensors eingebaut wird.

 Einbau: 24-mm-Sechskant-Steckschlüsseleinsatz und einen Drehmomentschlüssel verwenden.

 Linke Achswelle prüfen und einbauen. Die linke Achswelle ist länger und besitzt zwei keilverzahnte Oberflächen.
Linke Achswelle vorsichtig einbauen. Auf ordnungsgemäßen Eingriff der Keilverzahnung der Ausgleichsgetriebenabe und der Achswelle achten.
Die Montagefläche der Achswelle und der Radnabenbaugruppe ist sauber zu halten (frei von Staub, Schmutz, Öl usw.), damit eine ordnungsgemäße Abdichtung gewährleistet ist und Undichtigkeiten vermieden werden.
Dichtmittel auf die Schnittstelle von Achswelle und Radnabenbaugruppe auftragen.

 Achswelle an ZB-Radnabe

*BA35.10-Y-1003-03C

Loctite 5900

*BR00.45-Z-1089-01A

9

Transportwagen für den Ausbau des Antriebskopfs (9) und die Ausbauvorrichtung (10) unter der Antriebskopf-Baugruppe (11) platzieren. Die vier Schrauben des Antriebskopfs über Kreuz entfernen und Führungsschrauben einbauen. Hierzu die Führungsschrauben für den Aus- und Einbau des Antriebskopfs verwenden.

 21-mm-Sechskant-Steckschlüsseleinsatz und eine Knarre verwenden.

 Einbau: 21-mm-Sechskant-Steckschlüsseleinsatz und einen Drehmomentschlüssel verwenden.

 Führungsbolzen

*090589351500

 Aufnahmevorrichtung

*090589056200

 Montagebock

*090589019900

10

Übrige Schrauben entfernen und den Antriebskopf zusammen mit dem Transportwagen für den Ausbau des Antriebskopfs aus dem Hinterachsgehäuse herausnehmen.

 Einbau: Die Montagefläche des Antriebskopfs und des Hinterachsgehäuses ist sauber zu halten (frei von Staub, Schmutz, Öl usw.), damit eine ordnungsgemäße Abdichtung gewährleistet ist und Undichtigkeiten vermieden werden.

 Dichtmittelraupe mit einer Dicke von 3,5 mm auf das Ausgleichsgetriebegehäuse und das Achsgehäuse auftragen.

Loctite 5900

*BR00.45-Z-1089-01A

11

Antriebskopf mit einem Auslegerkran auf dem Ständer platzieren.

 Antriebskopf vorsichtig aus dem Hinterachsgehäuse ausbauen, um Beschädigungen des Hinterachsgehäuses aufgrund des hohen Gewichts des Antriebskopfs zu vermeiden.

12

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

 Hinterachse

Nummer

Benennung

Hinterachse 400.770/790 im Typ 400.212/216

Hinterachse 400.770 im Typ 400.204/207/231

BA35.10-Y-1001-03C

Verbindungsstange an Verbindungsstangenhalter

Nm

240

240

 Hinterachse

Nummer

Benennung

Hinterachse 400.770/790 im Typ 400.212/216

Hinterachse 400.770 im Typ 400.204/207/231

BA35.10-Y-1002-03C

Verbindungsstange an Fahrgestell

Nm

240

240

 Hinterachse

Nummer

Benennung

Hinterachse 400.770/790 im Typ 400.212/216

Hinterachse 400.770 im Typ 400.204/207/231

BA35.10-Y-1003-03C

Achswelle an ZB-Radnabe

Nm

240

240

 Hinterachse

Nummer

Benennung

Hinterachse 400.770/790 im Typ 400.212/216

Hinterachse 400.770 im Typ 400.204/207/231

BA35.10-Y-1004-03C

Stellglied Ausgleichsgetriebesperre

Nm

50

50

 Hinterachse

Nummer

Benennung

Hinterachse 400.770/790 im Typ 400.212/216

Hinterachse 400.770 im Typ 400.204/207/231

BA35.10-Y-1005-03C

Einfüllschraube festziehen

Nm

6.1

6.1

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestellnummer

BR00.45-Z-1089-01A

Loctite 5900

A 002 989 73 20