Einbaumaß-Sollwert und Dicke der Ausgleichsscheibe am Antriebskegelrad ermitteln

AR35.30-P-0458-02GW

Einbaumaß-Sollwert und Dicke der Ausgleichsscheibe am Antriebskegelrad ermitteln

Typ

463

ab Modell-J. 2013

Prüfwerte Hinterachsantrieb

Nummer

Benennung

Typ 460, 461, 463

BE35.30-P-1008-01A

Sollgrundmaß Hinterachsgehäuse

mm

66

1

Stirnseite des Antriebskegelrads mit einem Abziehstein abziehen.

 Da die Antriebskegelräder auf der Stirnseite bei der Herstellung nicht nachgeschliffen werden, verbleiben dort Einkerbungen und Materialaufwerfungen. Um einen Messfehler zu vermeiden, müssen diese Materialaufwerfungen vor der Messung beseitigt werden.

2

 Messuhr (3) an den  Messuhrhalter anbauen.

3

Kontrollstift der  Messuhr (3) auf dem  Messstück (2) platzieren und die  Messuhr (3) mit einer Vorspannung von 8 mm auf Null stellen.

A

Längenmaß

4

 Messstück (2) abbauen und Antriebskegelrad mit Lager und Magnetplatte (5) einsetzen.

5

Differenzmaß des Antriebskegelrads an der  Messuhr (3) ablesen und notieren.

 Beim Ablesen das Antriebskegelrad nach unten ziehen und gleichzeitig drehen.
Das Differenzmaß des Antriebskegelrads ist die Differenz zwischen dem Längenmaß (A) des  Messstücks (2) und dem Längenmaß (B) des Antriebskegelrads.

6

Weiter zu verarbeitendes Differenzmaß "C" des Antriebskegelrads bestimmen.

 Hierzu sind zum abgelesenen Differenzmaß des Antriebskegelrads noch 0,03 mm zu addieren, da beim Einbau in das Hinterachsgehäuse das Antriebskegelrad um diese 0,03 mm tiefer in das Hinterachsgehäuse eingezogen wird.

7

Messstift in die  Messuhr (3) einschrauben.

 Der Messstift ist im Werkzeugumfang des  Einstellgeräts (1) enthalten.

8

Abstandsstück (4) fest an das  Einstellgerät (1) andrücken und an der  Messuhr (3) eine Vorspannung von 2 mm einstellen.

 Das Abstandsstück (4) ist im Werkzeugumfang des  Einstellgeräts (1) enthalten.

9

 Messuhr (3) auf Null stellen.

 Damit ist das  Einstellgerät (1) auf das Sollgrundmaß Hinterachsgehäuse eingestellt.

10

 Messstück (2) in das Hinterachsgehäuse einsetzen.

11

 Einstellgerät (1) in das Hinterachsgehäuse einführen und durch leichtes Hin- und Herdrehen die Höchststellung des Messstifts (Senkrechtstellung) ermitteln.

12

Fertigungstoleranz des Hinterachsgehäuses ausmessen.

 Bei einer Abweichung in Richtung Mitte Tellerrad zeigt die  Messuhr (3) mehr als 2 mm an. Die Maßdifferenz zu den 2 mm muss vom Differenzmaß "C" des Antriebskegelrads abgezogen werden. Bei einer Abweichung in Richtung Antriebskegelrad zeigt die  Messuhr (3) weniger als 2 mm an. Die Maßdifferenz zu den 2 mm muss zum Differenzmaß "C" des Antriebskegelrads addiert werden. Das damit ermittelte Differenzmaß entspricht der Dicke der Ausgleichsscheibe.

13

Differenzmaß zwischen dem Sollgrundmaß des Hinterachsgehäuses und dem auf dem Tellerrad eingravierten Grundmaß bestimmen. 

 Beispiel:
Sollgrundmaß Hinterachsgehäuse 66,00 mm
Auf dem Tellerrad eingraviertes Grundmaß 66,02 mm
Differenzmaß -0,02 mm

 Das Differenzmaß zwischen dem Sollgrundmaß des Hinterachsgehäuses und dem auf dem Tellerrad eingravierten Grundmaß muss zum Differenzmaß des Antriebskegelrads addiert oder davon abgezogen werden. Bei einem eingravierten Grundmaß von z. B. 66,02 mm müssen 0,02 mm abgezogen werden.

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Dicke der Ausgleichsscheibe am Antriebskegelrad ermitteln.