ar3530i047003a

Stärke der Abstandscheiben am Antriebskegelrad ermitteln

Typ ar · Thema 35.30 · Version 0102 · 2006-07-14

Gültig für: HINTERACHSE 746.642 /645 /646 /647 /669 /680 /682, 748.800

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 35 Hinterachse › 35.30 Antrieb, Antriebswellen

EinPAS 17 Antriebsstrang/Achse › 17.51 Hinterachse › 17.51.65 Hinterachsgetriebe/Achsdurchtrieb

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 746 642, 746 645, 746 646, 746 647, 746 669, 746 680, 746 682, 748 800

AR35.30-I-0470-03A

Stärke der Abstandscheiben am Antriebskegelrad ermitteln

Handelsübliche Werkzeuge

Nummer

Bezeichnung

WH58.30-Z-1002-12A

Bügelmeßschraube

Stärke der Abstandscheiben am Antriebskegelrad ermitteln

I35.30-0002-01

Wird der gelaufene Zahnradsatz wieder eingebaut, bleibt die Stärke des alten Abstandscheibensatzes unverändert.

Vor dem Einbau des neuen Zahnradsatzes sicherstellen, dass die eingeätzte Setnummer (B) am Zahnkranz und am Antriebsritzel übereinstimmt.

Zahnkranz und Antriebsritzel immer als zusammengehöriges Set ersetzen.

A Zahnkombinationsnummer

B Setnummer

C Variationsnummer des Ritzelkegels

1 Variationsnummer des Ritzelkegels (C) vom ausgebauten Zahnradsatz notieren.

2 Die Stärke des alten Abstandscheibensatzes mit einer Bügelmessschraube ermitteln.

3 Ist die Variationsnummer des Ritzelkegels (C) positiv (+), den in Arbeitsschritt 1 notierten Wert von der in Arbeitsschritt 2 ermittelten Stärke des alten Abstandscheibensatzes abziehen.

Ist die Variationsnummer des Ritzelkegels (C) negativ (-), den in Arbeitsschritt 1 notierten Wert zu der in Arbeitsschritt 2 ermittelten Stärke des alten Abstandscheibensatzes addieren.

Der somit errechnete Wert ergibt die Stärke des Standardsatzes an Abstandscheiben.

4 Variationsnummer des Ritzelkegels (C) am neuen Zahnradsatz notieren.

5 Ist die Variationsnummer des Ritzelkegels (C) negativ (-), den in Arbeitsschritt 4 notierten Wert von der in Arbeitsschritt 3 errechneten Stärke des Standardsatzes an Abstandscheiben abziehen.

Ist die Variationsnummer des Ritzelkegels (C) positiv (+), den in Arbeitsschritt 4 notierten Wert zu der in Arbeitsschritt 3 errechneten Stärke des Standardsatzes an Abstandscheiben addieren.

Der somit errechnete Wert ergibt die erforderliche Stärke der Abstandscheiben am Antriebskegelrad.

Beispielberechnungen

Inch

Millimeter

1. Stärke des alten Abstandscheibensatzes

0,030

0,76

Variationsnummer des alten Ritzelkegels, PC +2 (+ 0,05 mm)

- 0,002

- 0,05

Stärke des Standardsatzes an Abstandscheiben

0,028

0,71

Variationsnummer des neuen Ritzelkegels, PC +5 (+ 0,13 mm)

+ 0,005

+ 0,13

Stärke des neuen Abstandscheibensatzes

0,033

0,84

2. Stärke des alten Abstandscheibensatzes

0,030

0,76

Variationsnummer des alten Ritzelkegels, PC -2 (- 0,05 mm)

+ 0,002

+ 0,05

Stärke des Standardsatzes an Abstandscheiben

0,032

0,81

Variationsnummer des neuen Ritzelkegels, PC +5 (+ 0,13 mm)

+ 0,005

+ 0,13

Stärke des neuen Abstandscheibensatzes

0,037

0,94

3. Stärke des alten Abstandscheibensatzes

0,030

0,76

Variationsnummer des alten Ritzelkegels, PC +2 (+ 0,05 mm)

- 0,002

- 0,05

Stärke des Standardsatzes an Abstandscheiben

0,028

0,71

Variationsnummer des neuen Ritzelkegels, PC -5 (- 0,13 mm)

- 0,005

- 0,13

Stärke des neuen Abstandscheibensatzes

0,023

0,58

4. Stärke des alten Abstandscheibensatzes

0,030

0,76

Variationsnummer des alten Ritzelkegels, PC -2 (- 0,05 mm)

+ 0,002

+ 0,05

Stärke des Standardsatzes an Abstandscheiben

0,032

0,81

Variationsnummer des neuen Ritzelkegels, PC -5 (- 0,13 mm)

- 0,005

- 0,13

Stärke des neuen Abstandscheibensatzes

0,027

0,68