Verschleißring (1) mit Heißluftpistole erwärmen und ausbauen.
G35.30-3131-10
Einbauen
3
Sitz des Verschleißringes (1) auf der Hinterachswelle (2) mit Schnellkleber bestreichen.
4
Verschleißring (1) mit Wärmeplatte auf ca. 180 °C erwärmen und mit Dorn einbauen.
Zum Einbauen den Dorn verwenden, sonst kann der Verschleißring (1) schief auf der Hinterachswelle (2) sitzen. Dies kann zu Undichtigkeiten zwischen Vorgelege- und Ausgleichsgetriebegehäuse führen.
Verschleißring (1) erneuern. Fase an der Außenfläche des Verschleißringes (1) muss im eingebauten Zustand zum ABS-Rotor (3) zeigen.
Referenzierte Dokumente
as0000z000201a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden
Gegenständen